• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

EGR klep en wat vraagjes

Hallo



Heeft de C18NZ ook zo n EGR klep?

Das toch da ronde ding.

Iemand ervaring mee met afsluiten van dat ding?

Gewoon nieuwe pakking en wat RVS erop?

Kan ik dat schoonmaken zonder dat er vuil in komt ergens.



In t gasklephuis heb ik vast ook die halve maan op mn gasklep?

Zal dan vast t zelfde werken als de 1.6.Als je die eraf haalt, ademt het t gewoon beter?



Hoe maak ik t beste t inlaat traject schoon?

met remmenreiniger?

Las op de Corsa nova tuning dat je je injector schoon kan maken door hem met 12 Volt open te zetten en remmenreiniger er doorheen te spuiten.Werkt dit echt goed?

Wil niks beschadigen namenlijk,en jullie hebben dat vast wel keer gedaan.Nog wat tips etc? Als t er toch af ligt.



Bij voorbaat dank,



Ps: zit in t buitenland en kan de det niet bekijken,

over 3 weken post ik hoe t gegaan is.
 
De c18nz heeft een egr ja.

Ik heb het vacuumslangetje er af gehaald en afgedicht op de injector.

Verder niets aan doen.



Je injector is een monopoint injector, daar zit neit zon half maantje in.
 
ok bedankt



En dat werkt met remmenreiniger de injector schoonmaken

en testen?

Is best een gevoelig ding toch.

Kan gewoon alles schoonmaken.

Las wat over verandering gasklep etc.

Dat je dat soms opnieuw moet instellen.



alvast bedankt later
 
Injector kan je niet zo reinigen.



Dit moet gebeuren via een sonisch reinigen (of zoiets)



Dan sluiten ze hem aan op een aparaat.



hierdoor opent en sluit hij terwijl er een soort spul door heen wordt gelied om hem schoon te maken.





Je kunt ook eens een injectorreiniger aan je brandstof toe voegen.





Injector is een preciesie sensor: Deze is op preciesie berekend.



Gasklep Valt in zijn Vaste patroon, als je hier niks aan wijzigd, hoef je niks af te stellen.



Willem
 
ok bedankt voor de reacties ,

Heb gewoon injectiereiniger toegevoegd

FF nog wat vraagjes.



Koud begint tie soms te kloppen.

Dat kan nooit goed zijn vlgs mij.

Kan ik weinig aan doen .Is niet veel af te stellen.

Had laatst 3 gescheurde isolatoren

Denk dat dat daar door komt.



Wou ook een schakelaartje maken ergens tegen diefstal.

Zat te denken aan brandstofpomp of Ecu of iets dergelijks.

Dat tie niet binnen 2 mn weg is.

Waar zou ik hem tussen zetten?

Alvast bedankt.
 
Je kan hem tussen de contact slot zetten.



Of tussen de brandstofpomp draad



brandstofpomp relais:



- Kadett-E: Tegen schutbord

- astra-F: Bij motorcomputer

- Vectra-A: In motorruimte in relaisbox



Willem
 
Terug
Naar boven