• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

egr klep vervangen astra g

roytj19

Post weinig
Mijn astra g 1.8 16v uit 2001 hapert valt uit en klinkt alsof ik er een v8 in heb zitten..

Het word steeds linker dus ik ga hem snel vervangen.

Ik heb gehoord dat schoonmaken geen nut heeft.



Past een egr klep van een astra g 1.6 ook op mijn 1.8?

Maakt het veel uit als het een tweedehands egrklep is?

Ik heb ook gehoord dat ik hem kan laten afdoppen?

Wat heb ik hiervoor nodig als ik dit wil doen?

En wat zijn de voor en nadelen van het afdoppen mijn van mijn egr klep?



Wie kan mij helpen bij het beantwoorden?

Alvast bedankt!!
 
hoe kom je erbij dat het een EGR probleem is? Kunnen legio andere zaken zijn, dus zou 'm eerst eens uit laten lezen voordat je er "op de gok" een andere EGR klep in gaat zetten...
 
hoe kom je erbij dat het een EGR probleem is? Kunnen legio andere zaken zijn, dus zou 'm eerst eens uit laten lezen voordat je er "op de gok" een andere EGR klep in gaat zetten...
 
een maat van mij heeft een vectra.

Die had precies dezelfde problemen en ik heb mijn egrklep bekeken en deze is helemaal weg gerot.

Uit laten lezen had geen nut dat gaf niks aan.
 
een maat van mij heeft een vectra.

Die had precies dezelfde problemen en ik heb mijn egrklep bekeken en deze is helemaal weg gerot.

Uit laten lezen had geen nut dat gaf niks aan.
 
ik heb ook een vectra en mijn egr was ook versleten, maar klonk niet als een v8 hoor.



en ik heb gewoon de stekker eraf gehaald, toen stopte die met schokken (mm lampje brand wel).



tijdelijke een dichte pakking uit een stukje plaatstaal geknipt en nu een nieuwe erop.



Erwin
 
ik heb ook een vectra en mijn egr was ook versleten, maar klonk niet als een v8 hoor.



en ik heb gewoon de stekker eraf gehaald, toen stopte die met schokken (mm lampje brand wel).



tijdelijke een dichte pakking uit een stukje plaatstaal geknipt en nu een nieuwe erop.



Erwin
 
Weet je zeker dat je egr klep het probleem is?



Je zegt hij klinkt als een v8....

Lijkt mij dat je motor beroerd loopt door iets anders, je bobinebrug bijv.

Dan loopt ie niet fris meer op alle cilinders.



Heb je hem al laten uitlezen? Zou zonde zijn om een pens werk te creeeren zonder dat je weet waar het probleem precies zit :vertag
 
Weet je zeker dat je egr klep het probleem is?



Je zegt hij klinkt als een v8....

Lijkt mij dat je motor beroerd loopt door iets anders, je bobinebrug bijv.

Dan loopt ie niet fris meer op alle cilinders.



Heb je hem al laten uitlezen? Zou zonde zijn om een pens werk te creeeren zonder dat je weet waar het probleem precies zit :vertag
 
ten eerste zou ik heel zeker weten of je wel een EGR klep hebt, en of deze idd stuk is.



doorgaans als een EGR klep stuk is dan kan de motor wat minder goed lopen als deze open blijft staan, blijft deze dicht staan dan zul je het mogelijk alleen vernemen door een brandend motorlampje (meestal gaat deze branden bij een defecte egr) in ieder geval nooit geen V8 geluid.



Die had precies dezelfde problemen en ik heb mijn egrklep bekeken en deze is helemaal weg gerot.



EGR kleppen heb ik nooit zien rotten, maar neem aan dat je bedoeld dat deze er slecht uit ziet? Maar elke klep die er een tijdje op zit doet dat, er gaan tenslotte uitlaatgassen doorheen



als je een egr klepje hebt liggen kun je het eens proberen, maar voordat je er 1 koopt zou ik heel goed nagaan of hier het probleem wel in zit. Ik denk het niet namelijk



ik heb die van mij trouwens gewoon afgedopt, niks geen egr klep meer, is alleen maar beter voor de auto
 
ten eerste zou ik heel zeker weten of je wel een EGR klep hebt, en of deze idd stuk is.



doorgaans als een EGR klep stuk is dan kan de motor wat minder goed lopen als deze open blijft staan, blijft deze dicht staan dan zul je het mogelijk alleen vernemen door een brandend motorlampje (meestal gaat deze branden bij een defecte egr) in ieder geval nooit geen V8 geluid.



Die had precies dezelfde problemen en ik heb mijn egrklep bekeken en deze is helemaal weg gerot.



EGR kleppen heb ik nooit zien rotten, maar neem aan dat je bedoeld dat deze er slecht uit ziet? Maar elke klep die er een tijdje op zit doet dat, er gaan tenslotte uitlaatgassen doorheen



als je een egr klepje hebt liggen kun je het eens proberen, maar voordat je er 1 koopt zou ik heel goed nagaan of hier het probleem wel in zit. Ik denk het niet namelijk



ik heb die van mij trouwens gewoon afgedopt, niks geen egr klep meer, is alleen maar beter voor de auto
 
Terug
Naar boven