• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

EGR Opel astra G 17 cdti 2003

Y

yrrah40

Lid
Nog steeds problemen met de EGR. De EGR tot 2 maal toe geheel verwijderd en compleet schoongemaakt. Klep beweegd mechanish perfect en sluit ook perfect af. Echter het storingslampje gaat gelijk branden na een paar kilometer rijden. Op het moment dat de klep wordt aangestuurd gaat het lampje dus aan. Nu wil ik die :argue klep afdoppen echter dan blijft storingslampje ook branden wordt door een of andere sensor gecheckt weet iemand welke sensor en waar zit ie bij dit type motor? Of wordt de stand van de klep door de ecu gecontrloeerd? Een soort terugmelding? Motormanagment geeft storing P0400 bij uitlezen.



Weet iemand waar ik die klep kan laten uitprogameren (uitschakelen) in of in de buurt van midden Limburg?



mvg Harry
 
Voorstellen wordt op prijs gesteld...



De klep heeft een terugkoppeling naar je motor management dus afdoppen is foutcode! als hij te zwaar gaat (soms lijkt het gewoon met de hand goed gangbaar te zijn) dan geeft hij ook een foutcode! waarschijnlijk moet je hem gewoon vervangen als reinigen en smeren altijd zal werken dan werd dat wel vaker gedaan...



Uitprogrammeren dat kan een chiptuner wel (als je een hebt die software op maat maakt en geen standaard shit levert!) zorg dan wel dat hij ook daadwerkelijk dicht staat of afgedopt is!



Succes!
 
Yep hij wordt sowieso afgedopt middels een pakking. Dat gaat vrij eenvoudig. Alleen nu nog iemand vinden hier in de buurt die dat softwarematig kan regelen..



Thanx voor je reactie



Groetjes
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven