• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

einddempers???

welke einddemper past er onder een kadett c sedan 1.2...

een vriend heeft er een onderhangen van Simons,en die klinkt wel bangelijk, maar die zou van een volkswagen komen... bestaat dat voor kadett c ook, ik vind er niks van?

mischien iemand tips (en eventueel een foto'tje)???



alvast bedankt!!!
 
Kijk ff in dit topic:C Kadett Sedan 2.4

[ Ga naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5 ]Hier zit een nieuwe groep N onder bij ik geloof stroeve motorsport vandaan



groet Remo
 
Pagina 2 ;)



Als je alleen een einddemper zoekt, heb ik nog wel een Groep N liggen.

Moet je alleen nog een verloop stukje halen :)
 
willebroek (b)...ijmuiden (nl)...200km, bedankt voor het aanbod ,maar dat is wel redelijk ver he, en groep n?? groep a??

gaat het dan over het geluid...



grtjs!!
 
Groep N is een pijpdiameter van 51mm en Groep A is pijpdiameter van 64mm :)



en 200 km is best een eind weg ja.

Dan kun je beter nieuw bestellen, wordt het nog thuis bezorgd ook ^^
 
@SanguiniusNL wrote:Groep N is een pijpdiameter van 51mm en Groep A is pijpdiameter van 64mm :)



en 200 km is best een eind weg ja.

Dan kun je beter nieuw bestellen, wordt het nog thuis bezorgd ook ^^



Groep A klinkt wel super lekker is trouwens 2,5 inch ( 63,5 mm).



Maar ik reed met mijn kadettje altijd met een standaard uitlaat. En dan enkel een middendemper en een 60mm rvs pijp van 40 cm lang op het einde.

Kwam ook een mooi geluid uit, werd vaak gedacht dat ik met een 2.0 reed terwijl het toen echt een 1.2 was.
 
ik heb er nu alleen nog een midden demper onder zitten.

de grootse demper. en daarna gewoon standaard pijpje naar achter.

komt wel een mooi hol geluid uit.
 
betere foto's heb ik niet, maar dit is ook een standaard pijp met op einde 30 tot 40 cm rvs pijp van 50mm geloof ik

dsc07135v.jpg


IMG_0141.jpg
 
Persoonlijk vind ik dat het mooiste bij een C, daar moet geen moeilijke japstyle of type x onder.



Heb (nog) geen foto van de mijne, het idee is hetzelfde als de eindpijp van petrolhead alleen 63,5mm pijp en ligt schuin.
 
meestal is het simpele het mooiste bij zulke auto's...mijn mening te minste....

Als ik een C'tje had zou ik hetzelfde doen als petrolhead...maarja moet ik er wel eerst een kopen ;) maar nu lekker pret met mijn E kadett ;)
 
@076 wokkel wrote:Onder een E kan ook gewoon rechte pijp hoor :jerry



Kan zeker......maar denk dat het bij een C vetter staat dan bij een E....misschien als men einddemper vervangen moet worden dan dat ik iets probeer....dan weten we of het ook leuk is onder een E´tje
 
Terug
Naar boven