-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
elec. ramen inbouwen
- Topic starter corsageak
- Startdatum
SRLandgraaf
Post weleens wat
beste is op de sloop kijken .
dat past teminste 1 op 1 .
dat past teminste 1 op 1 .
SRLandgraaf
Post weleens wat
beste is op de sloop kijken .
dat past teminste 1 op 1 .
dat past teminste 1 op 1 .
Ik heb ze achteraf ingebouwd maar wel orgineel uit een sloopel ! Universele troep amal... das volgens mij 10x niks en duur !
Motortjes zitten met 4 popnagels vast. Raam erin hangen verstellen zodat hij recht omhoog gaat. Anders knikkerd de boel naar beneden.
Mocht je de kabelboom kunnen overzetten, de deur stekkers kun je aanpassen met een klein schroevendraaiertje klipjes los maken. De ramen hebben 2 + en nodig om te kunnen werken. Meet dit even door zet er stroom op bijv op je sigarettenaansteker, bakje losschroeven en achter de sigarettenaansteker een aftakking maken. Deze kun je gemakkelijk aansluiten hierdoor schakelt hij in zodra de auto op contact staat.
Denk dat je ongeveer 4 uurtjes nodig heb als je een beetje handig bent
Motortjes zitten met 4 popnagels vast. Raam erin hangen verstellen zodat hij recht omhoog gaat. Anders knikkerd de boel naar beneden.
Mocht je de kabelboom kunnen overzetten, de deur stekkers kun je aanpassen met een klein schroevendraaiertje klipjes los maken. De ramen hebben 2 + en nodig om te kunnen werken. Meet dit even door zet er stroom op bijv op je sigarettenaansteker, bakje losschroeven en achter de sigarettenaansteker een aftakking maken. Deze kun je gemakkelijk aansluiten hierdoor schakelt hij in zodra de auto op contact staat.
Denk dat je ongeveer 4 uurtjes nodig heb als je een beetje handig bent
Ik heb ze achteraf ingebouwd maar wel orgineel uit een sloopel ! Universele troep amal... das volgens mij 10x niks en duur !
Motortjes zitten met 4 popnagels vast. Raam erin hangen verstellen zodat hij recht omhoog gaat. Anders knikkerd de boel naar beneden.
Mocht je de kabelboom kunnen overzetten, de deur stekkers kun je aanpassen met een klein schroevendraaiertje klipjes los maken. De ramen hebben 2 + en nodig om te kunnen werken. Meet dit even door zet er stroom op bijv op je sigarettenaansteker, bakje losschroeven en achter de sigarettenaansteker een aftakking maken. Deze kun je gemakkelijk aansluiten hierdoor schakelt hij in zodra de auto op contact staat.
Denk dat je ongeveer 4 uurtjes nodig heb als je een beetje handig bent
Motortjes zitten met 4 popnagels vast. Raam erin hangen verstellen zodat hij recht omhoog gaat. Anders knikkerd de boel naar beneden.
Mocht je de kabelboom kunnen overzetten, de deur stekkers kun je aanpassen met een klein schroevendraaiertje klipjes los maken. De ramen hebben 2 + en nodig om te kunnen werken. Meet dit even door zet er stroom op bijv op je sigarettenaansteker, bakje losschroeven en achter de sigarettenaansteker een aftakking maken. Deze kun je gemakkelijk aansluiten hierdoor schakelt hij in zodra de auto op contact staat.
Denk dat je ongeveer 4 uurtjes nodig heb als je een beetje handig bent
Vipertjegts
Post weleens wat
Ik zou ze lekker origineel halen. Toen ook voor de TR gedaan. En een maat van me heeft het voor zijn B toen ook origineel gehaald. Monteren is best te doen als je een beetje handig bent (of een handig iemand in de buurt hebt). Als je geen popnagels gebruikt maar bout schroef combi voor het monteren dan wel een klein beetje loctide gebruiken, ze willen anders nog wel eens los gaan zitten en dan sluit je raam niet lekker meer.Meeste aftermarket spul is crap!
Heb overigens een setje liggen hier dus als je interesse hebt zie ik je U2U met bod wel verschijnen.
Heb overigens een setje liggen hier dus als je interesse hebt zie ik je U2U met bod wel verschijnen.
Vipertjegts
Post weleens wat
Ik zou ze lekker origineel halen. Toen ook voor de TR gedaan. En een maat van me heeft het voor zijn B toen ook origineel gehaald. Monteren is best te doen als je een beetje handig bent (of een handig iemand in de buurt hebt). Als je geen popnagels gebruikt maar bout schroef combi voor het monteren dan wel een klein beetje loctide gebruiken, ze willen anders nog wel eens los gaan zitten en dan sluit je raam niet lekker meer.Meeste aftermarket spul is crap!
Heb overigens een setje liggen hier dus als je interesse hebt zie ik je U2U met bod wel verschijnen.
Heb overigens een setje liggen hier dus als je interesse hebt zie ik je U2U met bod wel verschijnen.
