-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Electrisch raam
- Topic starter breaker
- Startdatum
jaspersroosens
Post weinig
ik heb het er pas geleden ook nog in gedaan best veel werk maar is zeker de moeite waard ik had geen bedrading maar is goed te doen ook meteen cv ingebouwt toen ik tg bezig was daar 
robert_corsa
Woont hier bijna
hoe en waar kan je controleren of die draden er lopen?
@robert_corsa wrote:hoe en waar kan je controleren of die draden er lopen?
Ff de zwarte stekker bij de deur eruit halen en kijken hoeveel contactjes daarin zitten.. Volgensmij zitten er normaal maar twee (das dan alleen voor geluid), het kon ook wel eens vier zijn; dan vergis ik me. Verder kunnen er nog pinnetjes voor CV tussen zitten,... maar hoeveel dat er zijn weet ik niet. Ik vermoed bij de passagierdeur dan twee.. Dus als je er dan meer dan 4 of 6 hebt zullen er waarschijnlijk draden liggen. Het makkelijkste is natuurlijk gewoon even je deurpaneel kaal maken
Ff de zwarte stekker bij de deur eruit halen en kijken hoeveel contactjes daarin zitten.. Volgensmij zitten er normaal maar twee (das dan alleen voor geluid), het kon ook wel eens vier zijn; dan vergis ik me. Verder kunnen er nog pinnetjes voor CV tussen zitten,... maar hoeveel dat er zijn weet ik niet. Ik vermoed bij de passagierdeur dan twee.. Dus als je er dan meer dan 4 of 6 hebt zullen er waarschijnlijk draden liggen. Het makkelijkste is natuurlijk gewoon even je deurpaneel kaal maken
Powercorsa
Post veel
@breaker wrote:Ik heb jammer genoeg geen bedrading er in zitten voor electrisch ramen ik ben van plan om het er in te bouwen mijn vraag is welke kabels moet ik naar de deur leggen
Mooiste is als je een kabelboom over kunt nemen waar alles op zit.
Het zijn op zich niet veel draden die je hoeft te trekken
Constante plus
Geschakelde plus
Massa
2 draden tussen de bestuurderszijde en de passagierszijde voor de bediening aan de bestuurderszijde van het raam aan de passagierszijde
Ik heb eventueel nog een complete GSI set liggen (excl de cv motoren van de deur dacht ik maar dat kan ik nu even niet checken)
Stuur maar een PM als je interesse hebt
Mooiste is als je een kabelboom over kunt nemen waar alles op zit.
Het zijn op zich niet veel draden die je hoeft te trekken
Constante plus
Geschakelde plus
Massa
2 draden tussen de bestuurderszijde en de passagierszijde voor de bediening aan de bestuurderszijde van het raam aan de passagierszijde
Ik heb eventueel nog een complete GSI set liggen (excl de cv motoren van de deur dacht ik maar dat kan ik nu even niet checken)
Stuur maar een PM als je interesse hebt
jaspersroosens
Post weinig
ik zou die van powercorsa kopen heeft echt heelveel voordelen!
