electrische turbo ??????

[hanskadett]

mensen ik word gek ik kreeg vandaag een of ander spam mailtje waarin een of ander amerikaans bedrijf beweert dat zij een electrische supercharger hebben geen gekke aanpassingen aan je motor wel meer vermogen werkt op stroom en op je toerental weet iemand hier meer van want daar wil ik het fijne wel van weten ik zou zeggen google eens electrisch supercharger dit zou wel heel mooi zijn als dit werkt:hmmz

 

[sebastiaankadettcabriogsi]

linkje?



klinkt als iets dat niet werkt! als ik een foto zie weet ik het zeker

 

[hanskadett]

ok dit is hun site www.force-flow.com ziet er veel belovend uit maar of het nut heeft en werkt ????:wtf

 

[2000]

550 dollar voor (max) 12% winst, en daar is het aanzienlijk zwaarder lopen van de dynamo (ding trekt 60A :hmmz ) waarschijnlijk niet in mee berekend

Max 12% zal in de praktijk 6% worden, en dan nog vraag ik me af of het verbruikte vermogen op weegt tegen de winst

 

[pipo]

hahaha waardeloos ding ziet zelf een blinde dat zoiets nie werkt

 

[sebastiaankadettcabriogsi]

linkje?



klinkt als iets dat niet werkt! als ik een foto zie weet ik het zeker

 

[city77]

origineel gepost door pipo

hahaha waardeloos ding ziet zelf een blinde dat zoiets nie werkt





weer een gevat antwoord, ding kan werken zolang ie maar meer lucht verplaatst dan gevraagd kan worden door de motor, een motor zuigt zijn eigen lucht aan en creëert daarbij een onderdruk, als jij deze druk weer kan aanvullen tot atmosferische luchtdruk of ietsje hoger dan heb je dus vermogenswinst. meer lucht is meer vermogen.



2000 cc motor zuigt 1000 cc aan per omwenteling, er van uitgaan dat je geen weerstand hebt, bij 6000 rpm zuigt ie theoretisch zonder weerstand 6000 liter lucht aan, in de praktijk is dit minder!!!!!! dit door vertraging van luchtstromingen in je inlaat systeem. vraag me niet hoe veel maar het is er wel. :vertag



als jij hier een ding aanhangt wat dus 6000+ liter per minuut kan pompen dan ben je er al.



maar nu mag jij eens vertellen waarom dit niet kan werken :vertag:vertag

 

[hanskadett]

ok dit is hun site www.force-flow.com ziet er veel belovend uit maar of het nut heeft en werkt ????:wtf

 

[Fearless]

Check die filmpjes van de bladblazer op de luchtinlaat maar....



Je ziet een auto op een testbank....



1e run ....gewoon origineel.

2e run .....extra lucht erbij dmv een bladblazer

3e run.......bladblazer...waar ook nog eens lachas door heen werd gespoten....



En de grafieken logen er niet om.

 

[2000]

550 dollar voor (max) 12% winst, en daar is het aanzienlijk zwaarder lopen van de dynamo (ding trekt 60A :hmmz ) waarschijnlijk niet in mee berekend

Max 12% zal in de praktijk 6% worden, en dan nog vraag ik me af of het verbruikte vermogen op weegt tegen de winst

 

[mrmonkey]

dit werkt ook goed op je luchtfilter :angel

 

[pipo]

hahaha waardeloos ding ziet zelf een blinde dat zoiets nie werkt

 

[Flpke]

origineel gepost door city77

origineel gepost door pipo

hahaha waardeloos ding ziet zelf een blinde dat zoiets nie werkt





weer een gevat antwoord, ding kan werken zolang ie maar meer lucht verplaatst dan gevraagd kan worden door de motor, een motor zuigt zijn eigen lucht aan en creëert daarbij een onderdruk, als jij deze druk weer kan aanvullen tot atmosferische luchtdruk of ietsje hoger dan heb je dus vermogenswinst. meer lucht is meer vermogen.



2000 cc motor zuigt 1000 cc aan per omwenteling, er van uitgaan dat je geen weerstand hebt, bij 6000 rpm zuigt ie theoretisch zonder weerstand 6000 liter lucht aan, in de praktijk is dit minder!!!!!! dit door vertraging van luchtstromingen in je inlaat systeem. vraag me niet hoe veel maar het is er wel. :vertag



als jij hier een ding aanhangt wat dus 6000+ liter per minuut kan pompen dan ben je er al.



maar nu mag jij eens vertellen waarom dit niet kan werken :vertag:vertag



Klopt idd.. Kan zeker werken..

 

[city77]

origineel gepost door pipo

hahaha waardeloos ding ziet zelf een blinde dat zoiets nie werkt





weer een gevat antwoord, ding kan werken zolang ie maar meer lucht verplaatst dan gevraagd kan worden door de motor, een motor zuigt zijn eigen lucht aan en creëert daarbij een onderdruk, als jij deze druk weer kan aanvullen tot atmosferische luchtdruk of ietsje hoger dan heb je dus vermogenswinst. meer lucht is meer vermogen.



2000 cc motor zuigt 1000 cc aan per omwenteling, er van uitgaan dat je geen weerstand hebt, bij 6000 rpm zuigt ie theoretisch zonder weerstand 6000 liter lucht aan, in de praktijk is dit minder!!!!!! dit door vertraging van luchtstromingen in je inlaat systeem. vraag me niet hoe veel maar het is er wel. :vertag



als jij hier een ding aanhangt wat dus 6000+ liter per minuut kan pompen dan ben je er al.



maar nu mag jij eens vertellen waarom dit niet kan werken :vertag:vertag

 

[hanskadett]

hmmm ik denk dat ik gewoon een groter blok er in hang gaat sneller ander chip en nokkenas enz ben ik bijna net zo veel; kwijt 500 euro tering kan i net zo goed met andere zooi zelf gaan hobbyien kort om klote zooi:hmmz

 

[Fearless]

Check die filmpjes van de bladblazer op de luchtinlaat maar....



Je ziet een auto op een testbank....



1e run ....gewoon origineel.

2e run .....extra lucht erbij dmv een bladblazer

3e run.......bladblazer...waar ook nog eens lachas door heen werd gespoten....



En de grafieken logen er niet om.

 

[Kaneda]

origineel gepost door Fearless

Check die filmpjes van de bladblazer op de luchtinlaat maar....



Je ziet een auto op een testbank....



1e run ....gewoon origineel.

2e run .....extra lucht erbij dmv een bladblazer

3e run.......bladblazer...waar ook nog eens lachas door heen werd gespoten....



En de grafieken logen er niet om.







zou ik net zeggen die civic met die bladblazer er op hillaries



maar inderedaad de stats logen er niet om

 

[mrmonkey]

dit werkt ook goed op je luchtfilter :angel

 

[a3corsa]

origineel gepost door city77



als jij hier een ding aanhangt wat dus 6000+ liter per minuut kan pompen dan ben je er al.



maar nu mag jij eens vertellen waarom dit niet kan werken :vertag:vertag



Nou, eh.... 6000 liter per minuut, ik denk dat mijn 1600 watt stofzuiger dat niet haalt.



Heel kort, het werkt niet omdat de meeste auto's niet de elektrische stroom kunnen leveren voor een luchtpomp die 6 kuub per minuut doet.

 

[Flpke]

origineel gepost door city77

origineel gepost door pipo

hahaha waardeloos ding ziet zelf een blinde dat zoiets nie werkt





weer een gevat antwoord, ding kan werken zolang ie maar meer lucht verplaatst dan gevraagd kan worden door de motor, een motor zuigt zijn eigen lucht aan en creëert daarbij een onderdruk, als jij deze druk weer kan aanvullen tot atmosferische luchtdruk of ietsje hoger dan heb je dus vermogenswinst. meer lucht is meer vermogen.



2000 cc motor zuigt 1000 cc aan per omwenteling, er van uitgaan dat je geen weerstand hebt, bij 6000 rpm zuigt ie theoretisch zonder weerstand 6000 liter lucht aan, in de praktijk is dit minder!!!!!! dit door vertraging van luchtstromingen in je inlaat systeem. vraag me niet hoe veel maar het is er wel. :vertag



als jij hier een ding aanhangt wat dus 6000+ liter per minuut kan pompen dan ben je er al.



maar nu mag jij eens vertellen waarom dit niet kan werken :vertag:vertag



Klopt idd.. Kan zeker werken..