Electro probleem Astra gtc bj 2008

[zlatan1411]

Heb nu bijna 2 jaar problemen met m'n astra, en wel het volgende. Regelmatig vallen mijn tellers van mijn instrumenten paneel uit, om vervolgens door een soort resset weer te werken, en zo gaat het tot wel 15x door(werken/uitval). Vaak ontstaat dit probleem door ruitenwissers te gebruiken of lichten die aan gaan. In sommige gevallen valt ook de radio uit en carkit krijgt ook niet de juiste voeding. HELP. Soms wat moeite met starten( duurt een seconde of 2 langer dan normaal) en bij starten soms doet de stuurbekrachtiging het niet na starten komt overigens weer terug na 10 seconden



Info auto: Astra GTC 2008, rechtsvoor schade gehad en magneetkoppeling airco compressor is kapot, cim module vervangen loste het probleem niet op, BC geeft een spanning van rond de 13,8 [V] bij stationair toerental en bij uitval instrumenten en dergelijke zakt dit onder de 13 [V].



Verdenk de dynamo nu een beetje ook omdat de schade daar was alsook de aircopomp die niet werkt, maar die 13,8 [V] spreekt dit tegen, ben echt radeloos....



filmpje kan geregeld worden.

 

[Opeltje17]

een goede dynamo levert zo rond de 13,7 tot 14,4 V wat je kan doen is alle massa kabels controleren van de accu naar de motor en naar de carroserie.



En anders even op de accu meten weet de dynamo laad, accu zelf nog wel goed?

 

[zlatan1411]

Accu is jaar oud van GM zelf maja alles kan, ga t nu meten en nakijken. overigens kan t ook 3 maanden goed gaan.

 

[Opeltje17]

Daarom kijk even goed naar massa punten etc(los of geoxideerd) dat kan heel veel van dit soort problemen geven.

 

[zlatan1411]

Helaas motor draaiend geeft de multimeter 14,3 [V] en massapunten lijken iets geoxideerd maar een extra kabel

van de min pool naar motor en carro gaf geen oplossing.

 

[Opeltje17]

Zou de punten dan maar goed schoonmaken, en verder misschien tellerhuis stuk of CIM niet goed zou het ook zo 123 niet weten

 

[zlatan1411]

CIM is nieuw en geplaatst door opel dealer, en teller zou raar zijn omdat de carkit radio ruitenwissers knipperlicht en verlichting ook niet goed werken

maar dankje voor je reactie ga wel weer terug naar de dealer.

 

[Opeltje17]

Dan zou het juist heel goed aan de CIM kunnen liggen, omdat deze de verlichting ruitenwissers knipperlichten etc aanstuurt

 

[zlatan1411]

Je hebt helemaal gelijk daarom heb ik er ook €600 in gestoken voor een nieuwe, maar ga wel weer naar de dealer ook al zijn we een jaar verder het is niet goed. Zal niet de eerste x zijn dat ik op het verkeerde been ben gezet door een nieuw onderdeel die het ook niet doet.

 

[stefanDTI]

Massa probleem ?



Er zitten 2 punten naast de UEC in de motorruimte. (Schroefbevestiging)

Kijk eens of ze goed vast zitten.



Ook als eens gehad bij een astra H waarvan de ruitenwissers biet werkte en dat bleek toen dat te zijn.

 

[zlatan1411]

Contact punten bij de zekeringkast nagekeken en schoon gemaakt, in de dorpel ook en achter de achterzitting links ook



mocht helaas niet baten maar bedankt voor de input

 

[zlatan1411]

overigens maakt de dynamo een opstijgend geluid als ik m op t contact heb en de lichten aan doe, ding is helemaal gek geworden

 

[stefanDTI]

Dat is waarschijnlijk je stuur pomp.

 

[zlatan1411]

Ik heb sinds het laatste bericht niet veel aan de astra gedaan. Maar nu bedenk ik me opeens dat de zekeringkast(nieuw) nooit is in-geleerd wat volgens mij wel moet STOM STOM STOM STOM (werd wel gevraagd naar opties + chassis nr dus dacht dat doen ze dan ook). wat is jullie mening zou dit het probleem kunnen zijn

 

[stefanDTI]

Zeker moet je een nieuwe zekeringskast inleren !

 

[zlatan1411]

dank voor de snelle reactie, dom echt dom van me. heb een afspraak bij de dealer maandag.

Nou hopen dat dit het probleem oplost, in ieder geval bedankt voor t meedenken zowel opeltje als stefan

ik post de uitkomst wel ff

 

[zlatan1411]

jongens de zekeringkast was niet het probleem was wel ingeleerd. nou nog groter probleem vanmiddag wou de auto niet starten(geen reactie draaien sleutel) maar na de tweede draai wou hij dit wel. vervolgens ging ik toch maar weer opzoek naar nieuwe massapunten en heb ik ook maar direct mijn parrot carkit uitgebouwd. Nadat dit was gebeurt, wou die helemaal niet meer starten zoals een paar uur daarvoor maar nu helemaal niet meer. Hoofdzekeringen zijn goed, accu opgeladen, lek stroom gigantisch werd minder na afsluiting radio cd30 maar is nog aanwezig. radiator in dashboard zoemde steeds dus afgesloten.



ga morgen verder met lekstroom onderzoek, extra massa trekken, zekeringkast loshalen en indien nog niet goed hele dashboard eruit als jullie nog suggesties hebben ze zijn welkom :cry

 

[zlatan1411]

ja direct al geprobeerd, kan nu niet zoveel doen met de regen maar denk jij dat het aan de sleutelherkenning ligt dan?

 

[stefanDTI]

Al eens met de reserve sleutel geprobeerd te starten als hij het niet deed ?

 

[zlatan1411]

Stefan wat denk jij, zou het de cim module kunnen zijn ondanks dat die nieuw is