• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

elektrische storing Grandland x 1.6 turbo

mijn grandland x 1.6 turbo van 2020 . heeft regelmatig een lege accu als ik hem s'morgens wil starten. zit al een nieuwe accu in.

garage kan niets vinden.

heeft iemand het zelfde probleem ?
 
Nee, zelf heb ik het probleem nooit gehad, maar ik ben het wel tweemaal op een autoforum tegengekomen. In beide gevallen bleek een stukje kabel 'open te liggen' waardoor er constant elektriciteit weglekte. Tijdens het rijden leverde dat nooit problemen op want dan wordt de accu immers continue bijgeladen, maar als tijdens een rit door trillingen het bloot liggende stukje kabel tegen een metalen onderdeel aanschuurde en zo ook bleef liggen bij het parkeren van de auto, dan werd tijdens het stilstaan langzaamaan de accu leeggetrokken.

Ik denk, of weet eigen wel zeker te weten dat de garage het kan opsporen, het kost alleen even wat moeite / tijd, ic. centimeter voor centimeter de kabels langslopen en alle checken op het ontbreken van een stukje plastic kabelmantel.

Daarmee niet 100% bewerende dat dát de oorzaak bij jou is, maar wel frappant dat twee mensen het eerder ook is overkomen (weet niet meer welke merken of types) en gelet op juist de beschrijving die je geeft, is het wel héél erg veel gelijkend op wat die twee andere probleemhouders is overgekomen.

 
 
Tot op heden is er in de garage niets gevonden. Wel hebben ze in de garage de 13 polige stekkerdoos van de afneembare trekhaak een kwart slag gedraaid. 1 maart de laatste keer een lege accu gehad. In totaal is er nu 12 keer de Opel hulpdienst en 1 keer de adac bij geweest om te starten.
 
@Bertvankemena schreef :

Tot op heden is er in de garage niets gevonden. Wel hebben ze in de garage de 13 polige stekkerdoos van de afneembare trekhaak een kwart slag gedraaid. 1 maart de laatste keer een lege accu gehad. In totaal is er nu 12 keer de Opel hulpdienst en 1 keer de adac bij geweest om te starten.

Dat lijkt heel in de verte toch op een mogelijke relatie met hetgeen @Floki op 11 juli 2023 schreef : het een of andere kabel / contact probleempje dat contact maakt met iets van metaal waardoor er spanning weglekt. Om dat bevestigd te krijgen, of juist uit te sluiten, is er imho maar een optie : doormeten vanaf het ene eind tot het andere eind wanneer het euvel zich ooit weer voor zou doen, maar ja dat kost tijd en tijd is geld voor een dealer.
 
Helaas , vanmorgen weer een lege accu, dus het draaien van de stekkerdoos heeft ook niet geholpen.

alle ideeën zijn welkom , dan kan ik daarmee naar de garage.

 
 
@bertvankemenade

Je kunt goed zelf beginnen met een visuele inspectie van alle kabels die het motorcompartiment binnenkomen. Het is wel een klein beetje tijdrovend, maar hierdoor zou je kunnen gaan beginnen met de opsporing van een kleiner of groter stukje kabelmantel dat ergens op / in dat draadje in dat compartiment ontbreekt, waardoor de kabel (soms, bijvoorbeeld bij kuilen in de weg) tegen een metalen onderdeel 'aan schuurt' en daar ook na het parkeren (ook weer 'soms') tegenaan blijft liggen en zodoende een lichte sluiting veroorzaakt. Mijn kennis van auto-elektronica is niet toereikend om te kunnen schrijven dat een zekering ook bij een minimale sluiting door zou moeten branden

Pas als dat niets oplevert, dan rest je weinig anders dan de boel draadje voor draadje te gaan (laten) doormeten, maar zoals ik al schreef, da's redelijk tijdrovend en dus qua arbeidsloon duur. De garantie zal wel verlopen zijn, of de vorige eigenaar moet een driejarige verlengde garantie erbij hebben gekocht, dan zou deze nu in 2024 nog geldig zijn.
 
Nee nog steeds niet breng morgen de auto naar Nefkens Oirschot, zij gaan weer proberen of ze iets kunnen vinden. Vermoeden is dat het iets met de trekhaak is
 
vermoeden ?

Jammer. Bij mij waren er veel vermoedens maar geen oplossingen.

De wagen weggedaan en rechtszaak die nog loopt.

Khoop dat het goed komt bij u. ik duim alvast.
 
 

ShermanDeelnemer
4 1

Lid sinds:
6 January 2024
Dat de Opel Grandland X een mislukte auto

is van Opel is geen nieuws maar dat je niet adequaat wordt geholpen bij een Opel garage/dealer omdat deze niet de kennis in huis hebben om de storingen of fouten die ze soms zelf veroorzaakt hebben. Dan zet je je hoop op Opel Nederland maar deze speelt het onder één hoedje met dealers en uiteindelijk worden je e-mails niet meer beantwoord en als je belt wordt je nummer herkent en wordt niet opgenomen. Voor mij na jaren van Opel rijden is de geflopte Grandland X mijn laatste Opel dankzij aan hoe ze met klanten omgaan.
 
Complottheorie. :wacko:

 

Die quandor ziet spoken toch.

Een echt studie object voor de psychiatrie

Ooit zei iemand dat ik maar de 16 gekocht moest hebben, sat ik mij. Huiswerk maar moest gemaakt hebben. Blijkbaar overal problemen met deze slappe hap.

 
 
Zoals ik al schreef :

Ja, spuit 11 is er ook weer.

Verder kan ik met je bijzonder slechte Nederlandse tekst / grammatica eigenlijk helemaal niets.
 
@bert. Laat eens opnieuw programmeren

Trekhaak kan idd voor problemen zorgen.

Had ik ook voor.

Bij kon de kofferklep niet meer open. Na herprogrammeren weer wel. Maar wel regelmatig haperingen.
 
Met de snelheid waarmee je je gefrustreerde emoties kwijt wil, gaat de kwaliteit van je Nederlandse taal ook érg hard achterruit.

Ik citeer je : "Had ik ook voor".

Sinds wanneer kun je aan de voorzijde van je auto een trekhaak monteren? Grote zot!

Of, 2e citaatje : "Bij kon de kofferklep niet meer openen."

Zijn er bijen of wespen die een kofferklep kunnen openen? Knap hoor! Grote zot.
 
@Wappie2 Hans Worst GLX : nog steeds maar geen antwoord gevend op mijn vraag waarom je denkt dat diverse nieuwe forumleden jullie al na respectievelijk enkele weken en in het geval van matta slechts al na enkele dagen helemaal door hebben en zat zijn?
 
Terug
Naar boven