• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

elektrische ventilator

A

astraminator

Post weleens wat
Aangezien de visco koppeling van de ventilator stuk is, ( Deze zit gewoon vast, dus de ventilator draait continu ) wil ik er een elektrische spal ventilator voor in de plaats zetten. Nieuwe visco kost bijna hetzelfde dus voor de prijs maakt het niet uit. Natuurlijk komt er wel een regelbare thermostaat bij zodat ik mooi kan instellen wanneer de ventilator moet koelen.



Wie heeft zoiets reeds ingebouwd en heeft nog wat tips??

opelstof



Berichten: 10

Geregistreerd: 30 Jun 2010, 07:46

Privébericht
 
staat wel al één en ander op over dit onderwerp, dacht in het manta gedeelte, je moet maar eens zoeken.
 
Hartelijk dank voor de tip.



Ik heb hem inmiddels ingebouwd. Prijs 118,40 incl. bevestigingsmateriaal en regelbare thermostaat. Hij staat direkt op de accu (wel met een zekering ertussen natuurlijk) en het werkt perfect. Temperatuur blijft mooi constant alleen als je lang stil staat hoor je dat de ventilator aanspringt. Ik heb tevens een lampje in het dash gezet zodat ik kan zien wanneer de ventilator gaat draaien. Thermostaat staat nu ingesteld op 90 graden.



Motor is overigens een stuk stiller en feller geworden. Meer als wat ik verwacht had.

Klusje stelt niet zo heel veel voor. Ventilator diameter 382 mm past mooi in de radiatorkap. Ik zal eens wat plaatjes maken in hier neer zetten.



Overigens had ik voor de airco al een kleine elektrische fan. Overigens de regelthermostaat kan direkt de fan aansturen, daar hoeft geen relais tussen.
 
Rijgenot is zeker aangenamer geworden. M.b.t. het verbruik zal het wel meevallen denk ik de ventilator gebruikt toch nog altijd een 100 W.

De bedrijfstemperatuur en daarmee ook de kacheltemperatuur regelt de motorthermostaat dus daar zal de elektrische ventilator weinig verandering in brengen. Oliepomp staat hier ook verder buiten en zal zeer weinig invloed ondervinden van de elektrische ventilator. (Overigens er zit bij mij nog een oliekoeler op)

Tijdens het rijden springt de ventilator nagenoeg nooit aan. De rijwind geeft dan genoeg koeling. Alleen bij file rijden of lang wachten voor de stoplichten begint de ventilator te werken.





Een goede visco koppeling is zeker niet slecht. De temperatuur met een visco zal minder schommelen omdat deze steeds harder mee gaat draaien naarmate de motor warmer wordt. Het opwarmen van het blok zal dus gelijkmatiger verlopen wat natuurlijk als positief beschouwd kan worden.



Bij deze een paar plaatjes.





P1040582.JPG








P1040583.JPG






Hier ook nog een plaatje van de achterspoiler. Die had ik er ook nog even opgezet.



P1040584.JPG
 
Mmm is goed ik zal die spoiler van de week eens even uit de onderdelen hoek halen en deraf halen,je kunt net zo goed de hele achter ruit meenemen,(krijg je der voor niks bij).
 
is je monza uitgerust met een airco? Volgens mij heeft je radiator dan ook een schakelaar, daar kun je volgens mij ook je electrische ventilator op aansluiten
 
origineel gepost door Jigsaw

is je monza uitgerust met een airco? Volgens mij heeft je radiator dan ook een schakelaar, daar kun je volgens mij ook je electrische ventilator op aansluiten



Ja dat kan natuurlijk ook, maar dan kun je hem niet instellen.
 
origineel gepost door GSE

Achterklep ligt klaar :o

Na een dik jaar ofzo...hehe



Ik geef je wel even een seintje wanneer ik hem kom halen. Op het moment is het hier een beetje hektisch.
 
Zojuist ook eindelijk de dashboard verlichting eens aangepakt. Alles vervangen door LED lampjes. Het is een wereld van verschil.
 
origineel gepost door ckad

Zojuist ook eindelijk de dashboard verlichting eens aangepakt. Alles vervangen door LED lampjes. Het is een wereld van verschil.





dat is eigenlijk ook wel een goed idee

was dat moeilijk?:hmmz
 
Nee niet moeilijk. Dashbaord eruit nemen en dan de lampjes wisselen. Ik heb tevens de achterkant van de tellerplaat bekleed met alumium zodat je het licht wat meer terugkaatst.
 
origineel gepost door ckad

Nee niet moeilijk. Dashbaord eruit nemen en dan de lampjes wisselen. Ik heb tevens de achterkant van de tellerplaat bekleed met alumium zodat je het licht wat meer terugkaatst.





heb je deze led lampjes dan met kant en klare fitting ? normaal gesproken moet er dan ook nog een weestand tussen
 
Je hebt ze met kant en klare fitting en ook los. Ik heb de losse t5 lampjes in de bestaande fitting gezet. Dat past precies. Voor de dashboard verlichting hoef je geen weerstand ertussen te zetten.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven