hallo allemaal,
Wel zo netjes mij ook even voor te stellen.
Ik ben een opel liefhebber in hart en nieren,
ben begonnen met een corsa B 1,4 8v uit 1995.
Was helaas een roestbak aan de onderkant en
heb met veel lassen en klussen hem toch bijna 7 jaar
rijdend weten te houden. nadat ik door een fijne jap rijder
werd gesneden en die vond dat hij ook maar meteen op een
meter afstand vol in zijn remmen moest gaan betekende
dit het einde van mijn corsa.
Nadat ik de corsa naar zijn laatste rustplaats heb gebracht ben ik
verder gaan kijken en wist ik dat ik een zeker een opel zou
worden en dan ook meteen een echte grote jongen.
Mijn keuze was dan ook snel klaar en ben ik na wat zoekwerk
op een omega uit gekomen.
De keuze is een omi 2,5 V6 geworden in de CD uitvoering.
Blijkbaar roep ik problemen op mij af want ik heb hem nu 3 maanden in bezit en er is ondertussen al voor 500 eurootjes
aan gesleuteld en de problemen blijven zich op stapelen.
tot nu toe heb ik beide hulppitarmen moeten vervangen ivm speling, beide voor wiellagers ook ivm speling, en nu beginnen er links en recht wat rubber leidingen door te scheuren en moet ik dus zo nu en dan wat vervangen.
Ik koester hem nog steeds ondanks de problemen, want problemen los je samen op en praat je dan ook samen over.
De omi en ik heb dan ook al menig gesprek gevoerd over de
te volgen strategie
Wel zo netjes mij ook even voor te stellen.
Ik ben een opel liefhebber in hart en nieren,
ben begonnen met een corsa B 1,4 8v uit 1995.
Was helaas een roestbak aan de onderkant en
heb met veel lassen en klussen hem toch bijna 7 jaar
rijdend weten te houden. nadat ik door een fijne jap rijder
werd gesneden en die vond dat hij ook maar meteen op een
meter afstand vol in zijn remmen moest gaan betekende
dit het einde van mijn corsa.
Nadat ik de corsa naar zijn laatste rustplaats heb gebracht ben ik
verder gaan kijken en wist ik dat ik een zeker een opel zou
worden en dan ook meteen een echte grote jongen.
Mijn keuze was dan ook snel klaar en ben ik na wat zoekwerk
op een omega uit gekomen.
De keuze is een omi 2,5 V6 geworden in de CD uitvoering.
Blijkbaar roep ik problemen op mij af want ik heb hem nu 3 maanden in bezit en er is ondertussen al voor 500 eurootjes
aan gesleuteld en de problemen blijven zich op stapelen.
tot nu toe heb ik beide hulppitarmen moeten vervangen ivm speling, beide voor wiellagers ook ivm speling, en nu beginnen er links en recht wat rubber leidingen door te scheuren en moet ik dus zo nu en dan wat vervangen.
Ik koester hem nog steeds ondanks de problemen, want problemen los je samen op en praat je dan ook samen over.
De omi en ik heb dan ook al menig gesprek gevoerd over de
te volgen strategie