• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

erg roken van de uitlaat

mijn uitlaat rookt erg veel zowel met koude als warme motor

bij de garage hebben ze de co2 uitsoot nageken maar die was erg goed na het vervangen van wat oude slangetjes in de motor is hier iets aan te doen bij voorbaat dank marchel
 
als je geen koelvloeistof verliest zal er wel een nieuwe paus zijn en is er niks aan de hand



komt omdat het koud is buiten dan krijg je meer condens uit je uitlaat
 
Ron, was ben je toch een pessimist!:swear



Die goser schrikt zich zelf een ongeluk, kijk nu eens naar jezelf hoe opgelucht was je niet toen je hoorde dat het geen € 1000,00 of meer ging kosten dat ecu verhaal.:o



Maar goed als het geen koppakking is is hij ook weer opgelucht hahaha.:thumbup



Witte "condens heeft bijna iedereen nu.

dus niet zo snel zenuwachtig worden "opeltje omegaatje" (hoe durf je jezelf zo te noemen eigenlijk alle omegaatjes zijn OMEGA'S ):argue



GR,

Aart:wors
 
origineel gepost door yoyo

Ron, was ben je toch een pessimist!:swear



Die goser schrikt zich zelf een ongeluk, kijk nu eens naar jezelf hoe opgelucht was je niet toen je hoorde dat het geen € 1000,00 of meer ging kosten dat ecu verhaal.:o



Maar goed als het geen koppakking is is hij ook weer opgelucht hahaha.:thumbup



Witte "condens heeft bijna iedereen nu.

dus niet zo snel zenuwachtig worden "opeltje omegaatje" (hoe durf je jezelf zo te noemen eigenlijk alle omegaatjes zijn OMEGA'S ):argue



GR,

Aart:wors



hahaha klopt zijn ook omega's maar door het werk wat ik doe ik ben een limo chauffeur en ja die zijn anderhalf keer zo lang dus vandaar opeltje omegaatje:D
 
Zolang het maar geen blauwe rook is !





Mijn MV6 pre facelift rookt ook, alleen bij stationair of heel langzaam kruipen, maar als ik eenmaal rij dan zie ik niks meer, is gewoon van de kou king:











Groetss,

Sjors
 
Ik rij op iets wat bijna drie keer zolang is maar toch stap ik in mijn OMEGA!:D



Even over roken, ik heb het idee dat de mijne meer stoomt , denk dat dat ook komt

omdat ik op gas rijdt denk ik.

Kan dat?



Aart
 
Witte rook ??? is dat geen nieuwe PAUS :D



ook mijn Vectra rookt behoorlijk meer (wittig niet blauw) met dit koude vochtige weer hoor :o



bert vectra
 
Witte WATERDAMP is volkomen normaal.



Ik heb daar Flink last van bij lage temperaturen met zowel de combo, als de Vectra.



Willem
 
haha de combo blijft dampen, komt omdat de uitlaat niet snel opwarmt, maar de uitlaat gassen wel..



willem
 
Een paar collega's maakten zich ook opeens zorgen over dat hun auto rookt, maar ik zei het ook al komt door (koude) condens in je uitlaat, maar sommige gingen toch maar naar de dealer waar ze hetzelfde kregen te horen :P





02012010469.jpg
 
Dat heb je toch geen godsvermogen gekost he?



Heb je 4 of een 6 pitter eigenlijk?



Maar toch weer fijn dat hij gerepareerd is.



gr,

Aart
 
ik heb een v6 2,5 liter heb het bij een bevriende beunhaas laten doen die werkt zelf in een opel garage en in zijn vrije tijd sleutelt hij aan ja je raad het opels king: heeft me 250 euro gekost
 
Terug
Naar boven