• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Erg veel last van een klein beetje wind

inzane19

Post weinig
Zoals de topic titel al zegt heb ik merkbaar meer last van de wind dan een jaar geleden..



Ik weet niet op welk moment het meer is geworden maar bij een klein beetje wind voel ik al dat mijn astra G naar ze zijkant wil.

Door het trillen van mijn rechter voorwiel en het tikken van de wiel lagers heb ik de 2 wiel lagers voor vervangen en de stuurkogel rechts voor (zat speling in)

Echter zit dat alles nu muurvast en snap ik niet waar dit probleem vandaan komt..



Zijn het mn schok dempers, de banden of misschien wel de stuur armen..



Iemand enig idee in welke richting ik het beste kan zoeken?
 
De stuurkogel is 1 op 1 vervangen en daarna niet uitgelijnd. Maar ik heb verder geen last van naar 1 kant toe trekken..

Ik weet het niet zeker maar heb het idee dat het al langer aan de gang is.. maar dat weet ik niet zeker.



Waar zit de stab stang?
 
Weet niet precies of dit daadwerkelijk de oplossing is. Bij mijn oldtimer is het een hot-item om een verzwaarde stabi te monteren ivm zijwind gevoelligheid, maar wij rijden dan ook met een aardige wind vanger.



Bij een Astra, als je het wiel erafhaal zie je een (relatief dunne) stang lopen welke aan de onderkant van je draagarm omhoog komt. Dat is je stabilisator stang. Bij mijn Astra-F was 1 zo'n bevestigingspunt gebroken wat ten gevolg had dat het schuurde/kraakte als ik schuin over een drempel ging.



Het heeft te maken met de stijfheid van de auto en het rollen.



gr

Marcel
 
Hmm.. die plastic stokjes heb ik wel eens gezien maar nooit aan gedacht. Zal eens kijken binnenkort of daar iets mee is.



Vroeger heb ik op mijn nissan almera een veerpootbrug gehad, zou dat ook grote verschillen maken op een astra?
 
Terug
Naar boven