harryastra
Post weleens wat
Niemand?
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Ervaringen 1.3CDTI motor in een corsa C:GEKOCHT, MET FOTO'S
- Topic starter harryastra
- Startdatum
harryastra
Post weleens wat
Bedankt voor je duidelijke reaktie Willem :thumbup
Edit: Wat zijn die problemen/verschijnselen met de DPF precies?
Edit: Wat zijn die problemen/verschijnselen met de DPF precies?
harryastra
Post weleens wat
Bedankt voor je duidelijke reaktie Willem :thumbup
Edit: Wat zijn die problemen/verschijnselen met de DPF precies?
Edit: Wat zijn die problemen/verschijnselen met de DPF precies?
corsakupesh
Post weleens wat
Heb zelf een 1.7CDTI met 150 000 op de teller en pas vorige week een eerste kost er aan gehad: alternator kapot verder een super motortje trekt goed en is heel vinnig... Met de 1.3 heb ik geen ervaring maar heb horen zeggen dat het ook een goede motor is een collega zegt dat die van hem niet zuinig was, maar dat lag aan hem(zware voet) grt steven
corsakupesh
Post weleens wat
Heb zelf een 1.7CDTI met 150 000 op de teller en pas vorige week een eerste kost er aan gehad: alternator kapot verder een super motortje trekt goed en is heel vinnig... Met de 1.3 heb ik geen ervaring maar heb horen zeggen dat het ook een goede motor is een collega zegt dat die van hem niet zuinig was, maar dat lag aan hem(zware voet) grt steven
Heb zelf 20rijlessen gehad in een corsa 1.3cdti 6bak. Corsa was net uit en had nog geen 5000km gelopen.
Ik vond de 1ste versnelling aan de korte kant heel snel de toeren in..
Met door trappen met invoegen ofzo plots een duw in je rug boven de 2500tpm.
Voor de rest reed die perfect en langzaam is hij zeker niet te noemen.
Bij 120km/u draait die net geen 2200tpm lekker zuinig dus :thumbup
Ik vond de 1ste versnelling aan de korte kant heel snel de toeren in..
Met door trappen met invoegen ofzo plots een duw in je rug boven de 2500tpm.
Voor de rest reed die perfect en langzaam is hij zeker niet te noemen.
Bij 120km/u draait die net geen 2200tpm lekker zuinig dus :thumbup
Heb zelf 20rijlessen gehad in een corsa 1.3cdti 6bak. Corsa was net uit en had nog geen 5000km gelopen.
Ik vond de 1ste versnelling aan de korte kant heel snel de toeren in..
Met door trappen met invoegen ofzo plots een duw in je rug boven de 2500tpm.
Voor de rest reed die perfect en langzaam is hij zeker niet te noemen.
Bij 120km/u draait die net geen 2200tpm lekker zuinig dus :thumbup
Ik vond de 1ste versnelling aan de korte kant heel snel de toeren in..
Met door trappen met invoegen ofzo plots een duw in je rug boven de 2500tpm.
Voor de rest reed die perfect en langzaam is hij zeker niet te noemen.
Bij 120km/u draait die net geen 2200tpm lekker zuinig dus :thumbup
harryastra
Post weleens wat
Gister wezen kijken bij een 1.3CDTI en a.s. zaterdag kan hij hem ophalen:
http://harryvanegten.opelcardealer.nl/car?&carID=74" onclick="window.open(this.href);return false;
http://harryvanegten.opelcardealer.nl/car?&carID=74" onclick="window.open(this.href);return false;
harryastra
Post weleens wat
Gister wezen kijken bij een 1.3CDTI en a.s. zaterdag kan hij hem ophalen:
http://harryvanegten.opelcardealer.nl/car?&carID=74" onclick="window.open(this.href);return false;
http://harryvanegten.opelcardealer.nl/car?&carID=74" onclick="window.open(this.href);return false;
corsakupesh
Post weleens wat
Mooitje veel plezier ermee
corsakupesh
Post weleens wat
Mooitje veel plezier ermee
harryastra
Post weleens wat
@GertP wrote:Heb zelf een Opel Corsa 1.3CDTI
Tot een half jaar geleden geen problemen, daarna kwam de EGR klep die vervangen moest worden (circa 160.000 km)
Vorige week begon mijn turbo aan één stuk door te fluiten, deze moest dus vervangen worden. (circa 165.000 km)
Was een "bekende opel kwaal" werd mij verteld, ik werd er in ieder geval knap beroerd van.
Voor de rest niets mis mee met deze auto, ik haal gemakkelijk de 1:20.
Hij rijdt er inmiddels 3 weken mee rond en bevalt hem zeer goed, een verbruik van 1:20 is idd makkelijk haalbaar. Weet niet of bovenstaande onderdelen al vervangen zijn, maar dat merken we vanzelf wel :thumbup
Tot een half jaar geleden geen problemen, daarna kwam de EGR klep die vervangen moest worden (circa 160.000 km)
Vorige week begon mijn turbo aan één stuk door te fluiten, deze moest dus vervangen worden. (circa 165.000 km)
Was een "bekende opel kwaal" werd mij verteld, ik werd er in ieder geval knap beroerd van.
Voor de rest niets mis mee met deze auto, ik haal gemakkelijk de 1:20.
Hij rijdt er inmiddels 3 weken mee rond en bevalt hem zeer goed, een verbruik van 1:20 is idd makkelijk haalbaar. Weet niet of bovenstaande onderdelen al vervangen zijn, maar dat merken we vanzelf wel :thumbup
Heb zelf een Opel Corsa 1.3CDTI
Tot een half jaar geleden geen problemen, daarna kwam de EGR klep die vervangen moest worden (circa 160.000 km)
Vorige week begon mijn turbo aan één stuk door te fluiten, deze moest dus vervangen worden. (circa 165.000 km)
Was een "bekende opel kwaal" werd mij verteld, ik werd er in ieder geval knap beroerd van.
Voor de rest niets mis mee met deze auto, ik haal gemakkelijk de 1:20.
Tot een half jaar geleden geen problemen, daarna kwam de EGR klep die vervangen moest worden (circa 160.000 km)
Vorige week begon mijn turbo aan één stuk door te fluiten, deze moest dus vervangen worden. (circa 165.000 km)
Was een "bekende opel kwaal" werd mij verteld, ik werd er in ieder geval knap beroerd van.
Voor de rest niets mis mee met deze auto, ik haal gemakkelijk de 1:20.
harryastra
Post weleens wat
@GertP wrote:Heb zelf een Opel Corsa 1.3CDTI
Tot een half jaar geleden geen problemen, daarna kwam de EGR klep die vervangen moest worden (circa 160.000 km)
Vorige week begon mijn turbo aan één stuk door te fluiten, deze moest dus vervangen worden. (circa 165.000 km)
Was een "bekende opel kwaal" werd mij verteld, ik werd er in ieder geval knap beroerd van.
Voor de rest niets mis mee met deze auto, ik haal gemakkelijk de 1:20.
Hij rijdt er inmiddels 3 weken mee rond en bevalt hem zeer goed, een verbruik van 1:20 is idd makkelijk haalbaar. Weet niet of bovenstaande onderdelen al vervangen zijn, maar dat merken we vanzelf wel :thumbup
Tot een half jaar geleden geen problemen, daarna kwam de EGR klep die vervangen moest worden (circa 160.000 km)
Vorige week begon mijn turbo aan één stuk door te fluiten, deze moest dus vervangen worden. (circa 165.000 km)
Was een "bekende opel kwaal" werd mij verteld, ik werd er in ieder geval knap beroerd van.
Voor de rest niets mis mee met deze auto, ik haal gemakkelijk de 1:20.
Hij rijdt er inmiddels 3 weken mee rond en bevalt hem zeer goed, een verbruik van 1:20 is idd makkelijk haalbaar. Weet niet of bovenstaande onderdelen al vervangen zijn, maar dat merken we vanzelf wel :thumbup
Heb zelf een Opel Corsa 1.3CDTI
Tot een half jaar geleden geen problemen, daarna kwam de EGR klep die vervangen moest worden (circa 160.000 km)
Vorige week begon mijn turbo aan één stuk door te fluiten, deze moest dus vervangen worden. (circa 165.000 km)
Was een "bekende opel kwaal" werd mij verteld, ik werd er in ieder geval knap beroerd van.
Voor de rest niets mis mee met deze auto, ik haal gemakkelijk de 1:20.
Tot een half jaar geleden geen problemen, daarna kwam de EGR klep die vervangen moest worden (circa 160.000 km)
Vorige week begon mijn turbo aan één stuk door te fluiten, deze moest dus vervangen worden. (circa 165.000 km)
Was een "bekende opel kwaal" werd mij verteld, ik werd er in ieder geval knap beroerd van.
Voor de rest niets mis mee met deze auto, ik haal gemakkelijk de 1:20.