• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Ervaringen met TEC Tuning

Alfred

Post vaak
Ik wil binnenkort m'n Astra Caravan gaan verlagen. Nu ben ik op de site van SKG Carstyling een leuk/goedkoop verlagingssetje tegen gekomen. Heeft iemand hier ervaring met de setjes van TEC Tuning? En zo jah, wat zijn jullie ervaring op het gebied van kwaliteit, comfort en rijgedrag.
 
tec-tuning-veerpoot.png




Het laatste stukje veer is een beetje plat... er staat me bij dat dit niet ten goede komt aan de levensduur van de vering... Maar zeker weten doe ik het ook niet, volgens mij is dit ooit ter sprake gekomen in een topic alhier.



Maar de specialisten zullen dat beter weten dan ik.... heb nog nooit een auto laten verlagen :D
 
tec-tuning-veerpoot.png




Het laatste stukje veer is een beetje plat... er staat me bij dat dit niet ten goede komt aan de levensduur van de vering... Maar zeker weten doe ik het ook niet, volgens mij is dit ooit ter sprake gekomen in een topic alhier.



Maar de specialisten zullen dat beter weten dan ik.... heb nog nooit een auto laten verlagen :D
 
ik heb er ta-technix onder zitten, voglens mij het zelfde merk, ze zien er exact hetzelfde uit, en dat bevalt super (onder m'n golf 1 cabrio, op een zeer lage stand), rijd nog lekker comfortabel
 
ik heb er ta-technix onder zitten, voglens mij het zelfde merk, ze zien er exact hetzelfde uit, en dat bevalt super (onder m'n golf 1 cabrio, op een zeer lage stand), rijd nog lekker comfortabel
 
Ga binnenkort een 50/30 setje bestellen. Heb op andere fora eens rondgekeken naar ervaringen en die waren positief. Ben benieuwd hoe 't zal staan. :thumbup
 
Ga binnenkort een 50/30 setje bestellen. Heb op andere fora eens rondgekeken naar ervaringen en die waren positief. Ben benieuwd hoe 't zal staan. :thumbup
 
Ik heb alleen ervaring met de schroefset van Tec tuning onder mn corsa b..



Voor de prijs geen slecht spul hoor, alleen had ik liever een v max set genomen want die kon lager zonder dehulp veer er tussen uit te halen.



Er wordt tegenwoordig niet echt superslecht spul verkocht
 
Ik heb alleen ervaring met de schroefset van Tec tuning onder mn corsa b..



Voor de prijs geen slecht spul hoor, alleen had ik liever een v max set genomen want die kon lager zonder dehulp veer er tussen uit te halen.



Er wordt tegenwoordig niet echt superslecht spul verkocht
 
De platte veer houd de grote veer onder spanning met bijvoorbeeld een kuil uitrijden, dan komt de grote veer niet los te zitten.
 
De platte veer houd de grote veer onder spanning met bijvoorbeeld een kuil uitrijden, dan komt de grote veer niet los te zitten.
 
Terug
Naar boven