• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

even voorstellen en vraag over waterpomp

T

Trb

Lid
Hallo allemaal,



Ik heb me weer aangemeld hier,denk zo een 10 jaar geleden ook aanwezig hier geweest op dit forum met een kadett champion 16v.

Ik ben Torsten,woonachtig in Hengelo ov.35 jaar oud,getrouwd en 2 kinderen.Heb sinds een maand een astra h 1.6 twinport station uit 2006.

Bij aankoop hoorde ik een zoemend geluid bij stationair en gas geven.Heb een aankoop keuring gedaan bij de opel dealer.

Deze werkplaats chef zei mij dat het de dynamo was.

Maar nu een 1500 km gereden te hebben plots het koel water reservoir leeg.

Geen lekkage kunnen vinden.Nu vraag ik me af.Kan dit geluid door de waterpomp komen en het waterverbruik ook door de waterpomp komen?Kan het naar binnen lekken in plaats van naar buiten.Is de waterpomp aangedreven via de distributieriem of multiriem?
 
Is aan gedreven via de multiriem.



Kijken of je daar sporen ziet van kvs anders aflaten persen, dan komt het lek vaak wel naar boven.



Geluid kan ook van de waterpomp komen ja, moet naar buiten lekker.
 
ok dankje voor je reactie.Ik heb nog geen lek kunnen zien.Wel zie ik als de auto stilstaat en ik een aantal keer goed gas geef dat er vocht druppels uit de uitlaat komen.Het ruikt niet naar koelvloeistof.Is dit normaal?
 
Trb.....kijk eens naar de olie.....als die mooi zwart of transparant-bruin is is het goed.....als hij ondoorzichtig en grijzig is komt er mogelijk water in de olie (bv langs de koppakking).



En om koelwater lekken op te sporen is dit een trucje: Neem een van de dunne slangetjes bij het reservoir los. Sluit een eind af, en maak aan het ander eind (aan de reservoir kant) een slangetje vast waar je een gewoon bandenventiel in knutselt. Pomp het op tot 2 atm of zo, en kijk met een KOUDE motor of er ergens water uitloopt. Ik was er toen binnen 1 minuut achter.



Voordien kon ik het lek niet ontdekken omdat het water op een heet motorblok liep en gelijk verdampte en verstoof.
 
kijk eens bij de aansluitingen van de waterpomp, omdat alles draait is lekkage via de waterpomp vaak moeilijk te zien, als je de zaak afperst dan weet je al wat meer, maar de koelvloeistof verdwijnt ergens dus goed is het nooit, het zou ook kunnen lekken bij de kachel unit binnen in de auto.
 
De olie is mooi zwart/bruin.Bedankt voor je tip Rinus.

Opel Mark.Ik kan nergens wat vinden.Ik denk dat afpersen toch het beste is.

Als ik heb gereden en de auto weer uit zet dan ruik ik wel de de geur van koelvloeistof.

Ik heb nu 300 km gereden in 4 dagen tijd maar naar mijn idee is het peil niet gezakt.

Het geluid kan ik ook nog steeds niet thuis brengen waar het nu vandaan komt.

het lijkt wel een geluid van een g lader. :hmmz
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven