origineel gepost door D.J.R.
Ben vandaag terug geweest met de TRW 13091801 naar de electro boer om dat ik ten eerste een verkeerde pootje had af geknipt van de nieuwe relay maar wel zodaanig dat ik het er op gesoldeerd kon krijgen.
Maar door het open zagen van dat kasje heb ik een djode geraakt en deze lag er half af.
Dat kleine dingetje naast het oude relay.
Gelukkig hadden ze een ander alternatief voor me.
Ook maar gelijk nog een nieuwe relay mee genomen en deze er in gesoldeerd.
Heb alleen een uitsparing moeten maken in de deksel en deze later dicht gekit.
Daarna de boel er op geschroefd en stekker er weer in contact om gedraaid en geen gezoem meer onder de kap alleen ging het abs lampje niet uit.
Heb toen de auto gestart en in eens was het lampie uit.
Ben even 3 kwartier gaan rijden maar hij ging gelukkig niet meer aan.
Ook even flinke nood stops gemaakt en hij werkt perfect.
Dus we zijn weer zo blij als een kleine jong.
Alleen toen ik de straat weer in reed begon dat lampie (auto met steek sleutel) weer te branden.
Zou het kunnen zijn dat alles nog gewist moet worden?
Ps wil iedereen nogmaals bedanken dat dit probleem is op gelost.:thumbup
Dirkjan
Hee Dirkjan, waarom hangt er zwevend en niet geisoleerd een radiale condensator over je print..??
Je had ook gewoon een smd versie kunnen monteren...is wel een stuk netter.
En het relai is altijd via het vendornummer terug te vinden en te bestellen..
Wel goed dat je op het idee komt hem zelf te repareren, had ik namelijk ook zelf gedaan. en zeker voor dat geld..
Mooi verhaal om te lezen...
Ps misschien is het wel leuk, dat er mensen met een OP-COM indien er problemen zijn bij collega VEC rijders eens langs te gaan voor een bakkie, en storingsdiagnose.
Help je medeliefhebbers...
Ik ben voor..!!!! zodra mijn OP-COM hier is wil ik dat best doen...
Misschien een pol starten....is dat wat..????
Onzinnig geld uitgeven aan uitlezen bij dealer, kun je beter doen aan verse koffie!!!! toch