• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Even voorstellen - RobertJ - Vectra A 1.8 GL aut. '95

Hey allemaal,



Sinds eind januari ben ik de trotse eigenaar van een Opel Vectra 1.8 GL automaat bj '95. :wors

kleur: nautulis blauw



Over mijzelf:

22 jaar, student werktuigbouwkunde aan de TU-Delft en wonende in omgeving Amsterdam.



Over de auto:

Gekocht van een overleden kennis. De auto is vanaf 98 tot op heden dealeronderhouden. Door de lage jaarkilometrage is de olie niet ieder jaar vervangen.



kmstand: ca. 184dkm



Enkele punten uit onderhoudgeschiedenis:





* 12-2008/179dkm: Distri, poly-V vervangen, beurt+apk

* 12-2009/182dkm: brandstofpomp, apk, controle

* 02-2010/183dkm: 2 nieuwe banden voor(hoogteslag), alles balanceren, uitlijnen(was goed)

* 03-2010/183dkm: tectyl in balken, bodem deels tectyleren (gevoelige plekken)



Op de planning staat: versnellingsbak(automaat)olie, motorolie, remblokken.



Bekende gebreken/zwakke punten:

* dakraam(hollandia sunroof) moet schoon blijven, anders druppels naar binnen

* stuurbekrachtigingspomp lekt, maar minimaal. (dus laten zitten)

* voorwielen hebben wat naloop verschil, maar vormt geen probleem. (staan dus niet helemaal precies naast elkaar)

* veerschotels achter beetje corrosie. Is behandeld, maar moet mogelijk wel een keer wat aan gedaan worden.

* iets teveel olie in automaat? (Iemand tips? na een lange rit (100km) alle versnellingen kort inschakelen geeft hij meer aan dan maximum bij 80+°C, peilstok volledig ingedaan)

* ruitenwissers schuren langs motorkap bij het openen van de motorkap



En natuurlijk een fotoowtje :) :cool:



1268605737-670.jpg




Ik hoop dat ik veel van jullie kan leren en met de tijd ook anderen kan helpen!



Groeten,



Robert





PS. dubbelpost speciaal voor het vectra gedeelte :P



Updates



16-03: olie in automaat op peil, meting was met uitstaande motor, maar moest aan.
 
leuk weer een nette A Vectra er bij,



veel plezier met de auto.



heb er zelfs 2 gehad in de lease eigenlijk me beste auto,s geweest alhoewel de laatste een maandag ochtend wagen was.



het schuren van de ruiten wissers tegen de kap ,,als dit de nul stand is op de foto staan ze wel erg hoog kan een stuk zakken .en dan ben je ook dat schuren kwijt.



ik woon in Hoofddorp en Hobby een beetje erg veel aan Opels bertje beun, heb je is wat je woont dicht bij 2u2 dan maar .



ben een jaar of wat ouder als jij ,,60,, maar ook werktuigbouw kunde gedaan ,,30 jaar Opel rij en sleutel ervaring ,,en nu uit het werk.



Bert
 
origineel gepost door Famempeters





ben een jaar of wat ouder als jij ,,60,, maar ook werktuigbouw kunde gedaan ,,30 jaar Opel rij en sleutel ervaring ,,en nu uit het werk.



Bert



Gelukkig! Ben ik niet de enige Vectrafanaat van die leeftijd! Voelde me altijd al de opa van de forums en met name van VTN.



<span style="font-size:200] :jerry:jerry:jerry
 
Hartelijk dank voor het warme welkom! :)



De ruitenwissers omlaag maken het alleen maar erger. Ik denk dat de armen eens vernieuwd zijn of iets dergelijks. Ik zal eens een andere vectra A bekijken, want het is de knik in de ruitenwisserarm die langs de kap schuurt.



Hier een cropje van een oudere foto, misschien weet iemand of dit zo hoort. (in regen is het lastig een goede foto te maken nu)



1268679643-970.jpg
 
als ik er aan denk dan zal ik een foto maken van mijn ruitenwissers, heb ook een vectra A dus dan zie je het verschil snel genoeg lijkt me :D
 
als hij de kap raakt bij het rood omcirkelde zou je denken aan andere armen die er op zitten..



of zitten er van die heeeeellllllllllllllll goede plastic wissers van de aldi of lidl op die plastic meuk is ook onvoorspelbaar .



kijk is op www.wisserbladen.nl naar een setje flad-blade wisser of een valeo set staat ook geweldig mooi.



Navy ja ik ben al jaren een oud gediende en zeker op Opel gedoe .

en ik heb altijdvanaf 1988 Omega gereden mijn 3,2liter v6 B2 2001 verleden jaar weg gedaan ivm werk kwijt en daar gebruikte ik hem eigelijk voor reed prive auto op km vergoeding (projectleider) en veel onder weg.en nu dus stapje terug van een gemiddeld verbruik van 1op 7/8 naar 1 op 13/15 scheeld een stuk hoor met deze prijs .



mischien is een oude .............topic



Bert
 
origineel gepost door Famempeters

als hij de kap raakt bij het rood omcirkelde zou je denken aan andere armen die er op zitten..



of zitten er van die heeeeellllllllllllllll goede plastic wissers van de aldi of lidl op die plastic meuk is ook onvoorspelbaar .



kijk is op www.wisserbladen.nl naar een setje flad-blade wisser of een valeo set staat ook geweldig mooi.



Navy ja ik ben al jaren een oud gediende en zeker op Opel gedoe .

en ik heb altijdvanaf 1988 Omega gereden mijn 3,2liter v6 B2 2001 verleden jaar weg gedaan ivm werk kwijt en daar gebruikte ik hem eigelijk voor reed prive auto op km vergoeding (projectleider) en veel onder weg.en nu dus stapje terug van een gemiddeld verbruik van 1op 7/8 naar 1 op 13/15 scheeld een stuk hoor met deze prijs .



mischien is een oude .............topic



Bert



Bedankt voor je antwoord. De bladen doen het perfect, maar het is gewoon niet zo netjes dat die armen de motorkap raken. Ik snap niet zo goed hoe dit kan. Ik ga er nog even verder naar kijken, vreemd is het wel.



Vandaag nog wat plekjes hier en daar bijgewerkt :)



Over je omega: Ik ben van een aygo gekomen, dus voor mij ga ik van 1:20 naar 1: 9 a 1:10, maar ik rij niet zoveel, en deze schrijft natuurlijk een stuk minder af!
 
Terug
Naar boven