• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Even voorstellen..

R

rdeweerd

Lid
Hallo,



Ik ben Richard en heb pas geleden een Astra G Station uit 1999 aangeschaft. Hij is bordeaux rood, en voorzien van een 1.6 16v motor.



Astra-small.JPG




Foto is een beetje wazig, komt door mij telefoon.



Deze Astra is mijn tweede, een jaar of 10 geleden heb ik ook een Astra G gehad, dat was toen een geleasde hatchback diesel, waar behoorlijk wat ICE in zat:



Astra-audio-1.jpg




Astra-audio-2.jpg




Ik sleutel heel veel zelf, ik ben gek van performance tuning maar ik zal aan mijn huidige Astra echt weinig aanpassen. Ik heb namelijk al een bodemloze put in de garage staan in de vorm van een Toyota Supra turbo. Die auto is kwa motor en onderstel echt helemaal aangepakt.



Supra%20mk3_01.jpg
 
@DMLB ceo wrote:Bienvenue

en ohhh :wub die supra!!! Thanx! Die auto is toch wel mijn trots.



Zo zag hij er uit toen ik hem kocht:

Orgineel.jpg




7m-1.jpg






Dit is de (inclomplete) modificatie lijst:



Motor

Toyota 1JZ-GTE

MP 61mm turbo

Custom Turbo spruitstuk

Tial 44 wastegate copy (is nu dood, gaat een echt TiAL in)

FIC 650cc injectoren

FIC 8AN dual feed brandstof rail

Aeromotive Fuel Presure Regulator

Walbro brandstofpomp

Custom 3″ downpipe

Blitz NURspec 80 mm catback systeem

HKS SSQV bov

Lichtgewicht aluminium pulley set

K&N Luchtilter

Hybrid front mount intercooler, 600 X 300 X 75 mm

Flex a Lite Dual fans

Fidanza vliegwiel

ACT koppeling

ACT drukgroep



Electronica

AEM PnP programmeerbare ECU (2JZ-GTE versie)

AEM Wideband

HKS DLI onstekings versterker



Ophanging

HKS coilovers

ST stabilisatoren

Volledige PU bushing kit

Custom strutbars voor en achter



Remmen

SSE Crossdrilled disks

Ferrodo blokken



Body

Volledig opnieuw gespoten met antiroest protectie

Heldere koplampen

6500K Xenon

JDM achterlichten

Heldere knipperlichten



Heb nu even geen recente foto van onder de motorkap bij de hand, maar die zal ik wel even posten als ik die heb.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven