• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Even voorstellen......

Ik zag zo vlug niet een "Even Voorstellen" topic, doe ik het zo even! Ik ben Dick woon in Eindhoven, gezinnetjes en hondjes, huisje boompje beesje zeggen ze wel eens.



De reden dat ik bij jullie langs kom, als 53 jarige autoliefhebber, dat ik een Kadett E kan kopen uit 1991, een GLS, 1.6i, met 117.000 kilometer op de klok, een automaat nog wel. Eeen goed verzorgde auto, met een tikkeltjes roest aan de kuipranden achter.



Ik heb er heel vroeger 1 gehad toen ze net uit waren, maar weet er eigenlijk niet veel meer van, eigenlijk niks.



Hoe zijn deze motorisch, technisch, welke liefhebber kan een aankomende liefhebber dit uitleggen?
 
eerst en vooral,welkom!!

Leuk dat je weer een Opeltje wil rijden,uiteraard gaat het wel om een 22 jaar oude auto.

Technisch is het vrij makkelijk,veel problemen komen niet echt voor,de C16NZ motor die hier ongetwijfeld in zal zitten is een degelijk stukje techniek,hooguit wil er nog wel eens koppakking lek raken,maar dat is zelf zelfs makkelijk te doen,en ook niet duur qua onderdelen,de automaatbak (3 traps ) is ook prima,gaan niet veel stuk.

Het is een euvel dat remklauwen voor nog wel eens vast zitten,maar hier zijn (tegen weinig kosten) revisiesetjes voor.

En dan.........tsja,het grote zwakke punt van de Kadett E,de carrosserie, de zwakste punten zijn:



-Dorpels

-wielranden (als het er al doorkomt is het meestal al binnenin heel wat verder,echter,als je op dat moment er wat aan laat doen,dan is de binnenrand nog niet te erg aangetast en is het heel goed te verhelpen)

-de lekbakjes onder de achterbumper zijn gevoelig

-de bodemplaat ter hoogte van de pedalen is een zwak punt

-de veerschotels achter zin ook gevoelig.



Lijkt allemaal heel erg (bij veel auto's is dat ook zo) maar zo op de foto ziet het er allemaal nog vrij behoorlijk uit(het is overigens geen GLS maar een Beauty uitvoerig)

Maar ik zou je sowieso aanraden om wel op een brug te bekijken,en als het verder allemaal netjes is (paar plekjes is niet erg,een Kadett E zonder roest bestaat eigenlijk niet) en de auto rijdt goed dan staat niks je meer in de weg om weer fijn Opel Kadett te gaan rijden,het is ook in de huidige tijd nog een lekkere auto om mee te rijden.
 
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/...06d618e4dfc07bc3e0818a26e&previousPage=lr" onclick="window.open(this.href);return false;



ik denk dat asconahobbyist hem ook zo bekeken heeft haha.





ding ziet er zo op de foto wel netjes uit.

de bekleding die er in zit is wel fijn, maar dat is maar een extratje eigenlijk.

zoals al gezegd is, de roest goed in de gaten houden.

op de foto kan ik er weinig van zeggen, maar heb een heel klein beetje het idee dat de wielrandjes er gespoten uit zien, maar kan ook door het licht komen natuurlijk.

maar let daar wel even op ;)
 
Welkom op het opelforum

zoals anderen al zeggen, zo zie je ze niet vaak meer

als je de wielkasten aan de achterzijde nu goed aanpakt kun je er nog heel lang plezier van hebben

ik zou ook zeker de binnenpanelen er uithalen om de binnenkant goed te behandelen tegen roest

en de voorkant een keer omhoogzetten, bumper er af om de radiateurbalk aan te pakken



de bodem van mijn astra staat van voor tot achter in de tectyl bodysafe

ook onder de bumpers en in de wielbakken

roestplekjes die ik tegenkwam heb ik kaalgeborsteld en menie er op gedaan

daarna de tectyl er overheen

dit zou je ook nog kunnen doen



gtz Mario
 
@DicksKadett wrote:Ik zag zo vlug niet een "Even Voorstellen" topic, doe ik het zo even! Ik ben Dick woon in Eindhoven, gezinnetjes en hondjes, huisje boompje beesje zeggen ze wel eens.



De reden dat ik bij jullie langs kom, als 53 jarige autoliefhebber, dat ik een Kadett E kan kopen uit 1991, een GLS, 1.6i, met 117.000 kilometer op de klok, een automaat nog wel. Eeen goed verzorgde auto, met een tikkeltjes roest aan de kuipranden achter.



Ik heb er heel vroeger 1 gehad toen ze net uit waren, maar weet er eigenlijk niet veel meer van, eigenlijk niks.



Hoe zijn deze motorisch, technisch, welke liefhebber kan een aankomende liefhebber dit uitleggen?





WELKOM hier op het Opelforum, daar wil ik mee beginnen.

leuk dat je onder ons je kennis wilt delen :)



Over je mogelijke aankoop.



Ik ben al maanden bezig om deze auto te kopen maar deze beste man wil absoluut niet zakken met de vraagprijs.

1000 Euro is echt het minimum voor hem en toen er nog geen APK opzat (was 1,5 jaar verlopen) vroeg hij er zelfs 1250 Euro voor.

Dus als jij hem voor minder kan kopen dan gun ik je het van harte !!!!!!!!!!!!!!!!

het bod van 800 is echter niet van mij.



Tis overigens geen GLS maar een Beauty.



Sucess !



Rik ;)
 
Aankoop gaat niet door, i.v.m. ongelukje aan de inruiler, dus je kan het weer proberen bij de beste man. Ik moet zeggen, aardige mensen!!@KadAstra-EF wrote:@DicksKadett wrote:Ik zag zo vlug niet een "Even Voorstellen" topic, doe ik het zo even! Ik ben Dick woon in Eindhoven, gezinnetjes en hondjes, huisje boompje beesje zeggen ze wel eens.



De reden dat ik bij jullie langs kom, als 53 jarige autoliefhebber, dat ik een Kadett E kan kopen uit 1991, een GLS, 1.6i, met 117.000 kilometer op de klok, een automaat nog wel. Eeen goed verzorgde auto, met een tikkeltjes roest aan de kuipranden achter.



Ik heb er heel vroeger 1 gehad toen ze net uit waren, maar weet er eigenlijk niet veel meer van, eigenlijk niks.



Hoe zijn deze motorisch, technisch, welke liefhebber kan een aankomende liefhebber dit uitleggen?





WELKOM hier op het Opelforum, daar wil ik mee beginnen.

leuk dat je onder ons je kennis wilt delen :)



Over je mogelijke aankoop.



Ik ben al maanden bezig om deze auto te kopen maar deze beste man wil absoluut niet zakken met de vraagprijs.

1000 Euro is echt het minimum voor hem en toen er nog geen APK opzat (was 1,5 jaar verlopen) vroeg hij er zelfs 1250 Euro voor.

Dus als jij hem voor minder kan kopen dan gun ik je het van harte !!!!!!!!!!!!!!!!

het bod van 800 is echter niet van mij.



Tis overigens geen GLS maar een Beauty.



Sucess !



Rik ;)
 
Terug
Naar boven