• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Extra meters

Stender

Post veel
Eigenlijk wil ik voor mijn Manta een paar extra meters, met in ieder geval oliedruk. Dit vind ik belangrijk, zeker nadat ik de topsnelheid heb geprobeerd en omdat CIH-blokken niet erg blij zijn met zware belasting icm oliedruk.



Maar hoe hebben andere dit opgelost? Ik heb hier wel een setje van 3 meters liggen uit de A-Manta (origineel) maar dat past voor geen meter. Zoiets lijkt me wel gaaf, origineel Opel spul. Dus ja, laat maar zien hoe andere dit hebben opgelost.
 
In de middenconsole onder de radio kun je wel zo behuizing plaatsen met 3 ronde metertjes.

Heb deze plastic behuizingen wel eens op Marktplaats voorbij zien vliegen.
 
ja, zoiets heb ik ook nog ergens liggen, zal eens zoeken en er een foto van maken ??

gert
 
origineel gepost door gt/w

ja, zoiets heb ik ook nog ergens liggen, zal eens zoeken en er een foto van maken ??

gert



Ja als dat meters voor een B zijn, dan ben ik wel benieuwd.
 
origineel gepost door Black Magic

of gewoon een dashboard met oliedrukmeter

zijn er origineel geweest



Jup is volgens mij de enige mooie oplossing. Aansluiten houdt ook niet veel in... heb nog wel ergens het schema voor je! En dan heb je direct ook een deftige toerenteller.
 
je kan ook 2 meters in de lucht roosters in het midden van het dach maken

randje laten zitten dan past de meter er netjes in
 
origineel gepost door Stender

origineel gepost door gt/w

ja, zoiets heb ik ook nog ergens liggen, zal eens zoeken en er een foto van maken ??

gert



Ja als dat meters voor een B zijn, dan ben ik wel benieuwd.

ja, volgens mij wel, zal morgen eens zoeken waar ik die neer gelegd heb
 
origineel gepost door gt/w

origineel gepost door Stender

origineel gepost door gt/w

ja, zoiets heb ik ook nog ergens liggen, zal eens zoeken en er een foto van maken ??

gert



Ja als dat meters voor een B zijn, dan ben ik wel benieuwd.

ja, volgens mij wel, zal morgen eens zoeken waar ik die neer gelegd heb



Zou mooi zijn!



Verder wil ik eigenlijk de tellerbak erinhouden, dit ivm met kilometerstand en orginaliteit..
 
de tellerbakken zijn gelijk en kun je eigen teller in zetten

houdt je hem verder origineel zonder meters die er origineel niet in horen
 
heb er nog 1 liggen met oliedruk meter

is idd gelijk aan gsi tellerset enkel is eco meter veranderd voor oliedruk

tevens moet je ook je sensor op blok vervangen voor druk sensor met 2 aansluitingen

plaatje van tellerset





Foto-GFEAPDQE.jpg
 
origineel gepost door Black Magic

de tellerbakken zijn gelijk en kun je eigen teller in zetten

houdt je hem verder origineel zonder meters die er origineel niet in horen



Hmm da's opzich wel een oplossing als ik gewoon m'n snelheidsmeter kan houden en als die extra meters niks worden. :hmmz
 
dsit is dus een b2 tellerbak maar hij is er ook gewoon van een b1

en dan is de auto dus origineel

zou er helemaal geen l;osse tellers bij plaatsen als je hem origineel wilt houden



origineel gepost door eddepet007

heb er nog 1 liggen met oliedruk meter

is idd gelijk aan gsi tellerset enkel is eco meter veranderd voor oliedruk

tevens moet je ook je sensor op blok vervangen voor druk sensor met 2 aansluitingen

plaatje van tellerset





Foto-GFEAPDQE.jpg
 
zo zou ik t inderdaad ook doen.. geen gedoe in de roosters of middenconsole maar gewoon een b1 tellersetje erin met extra meters
 
deze is immidels gereserveerd

geloof dat er nog 1 is



@magic



heb ie daar foto van b1 set met olie druk?

is dat zonder toeren teller ofzo ?
 
origineel gepost door Noordpoolgsi

eddie ... zoek ook nog zo'n teller met olie druk :)



Sensor hebt ik alles wel.

moch je nog 1 over hebben .



en die ligt er zeker nog, de meters nog niet gevonden, maar ben de boel aan het opruimen, dus komt ergens binnenkort wel weer boven water
 
origineel gepost door Black Magic

hier de foto's

P1010850.jpg


P1010851.jpg




Dat ziet er inderdaad strak uit ja, en ik herken de snelheidsmeter.



Heeft iemand er toevallig zo'n eentje liggen?
 
Terug
Naar boven