markdankers123
Post weinig
Oke bedankt ik gs dadelijk de zuigers meten als die het zelfde zijn ga ik ze er in het weekend in zetten
Meer tips en info altijd welkom
Meer tips en info altijd welkom
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Extreem veel rook / olieverbruik bij 4000 stationair (z22se)
- Topic starter markdankers123
- Startdatum
markdankers123
Post weinig
goed nieuws de auto rijd prima
geen rook meer
alles tot nu toe is perfect
ook ben ik tot een andere conclusie gekomen
het andere blok was niet kapot!!!
stuk karton in de carterpan
vandaar dat jankt geluid uit de pomp
(controleerd door een professioneel bedrijf!!!)
maar goed heb een goed blok tot nu toe
zonder honen
zonder nieuwe drijfstangbouten
zelfde lagers
toch bedankt allen!!!!!
geen rook meer
alles tot nu toe is perfect
ook ben ik tot een andere conclusie gekomen
het andere blok was niet kapot!!!
stuk karton in de carterpan
vandaar dat jankt geluid uit de pomp
(controleerd door een professioneel bedrijf!!!)
maar goed heb een goed blok tot nu toe
zonder honen
zonder nieuwe drijfstangbouten
zelfde lagers
toch bedankt allen!!!!!
@markdankers123 wrote:goed nieuws de auto rijd prima
geen rook meer
alles tot nu toe is perfect
ook ben ik tot een andere conclusie gekomen
het andere blok was niet kapot!!!
stuk karton in de carterpan
vandaar dat jankt geluid uit de pomp
(controleerd door een professioneel bedrijf!!!)
maar goed heb een goed blok tot nu toe
zonder honen
zonder nieuwe drijfstangbouten
zelfde lagers
toch bedankt allen!!!!!
Top, ben benieuwd!
geen rook meer
alles tot nu toe is perfect
ook ben ik tot een andere conclusie gekomen
het andere blok was niet kapot!!!
stuk karton in de carterpan
vandaar dat jankt geluid uit de pomp
(controleerd door een professioneel bedrijf!!!)
maar goed heb een goed blok tot nu toe
zonder honen
zonder nieuwe drijfstangbouten
zelfde lagers
toch bedankt allen!!!!!
Top, ben benieuwd!
markdankers123
Post weinig
Dan gebeurt er niks ik ga nog nie ligge jagen
Rustig aan
Dat full power da kan die nu nog nie aan
Als alles goed blijft krijgt die volgense maand drijfstang bouten
Eerlijk is eerlijk beter kan die nie!!!
Op drijfstangbouten na
Rustig aan
Dat full power da kan die nu nog nie aan
Als alles goed blijft krijgt die volgense maand drijfstang bouten
Eerlijk is eerlijk beter kan die nie!!!
Op drijfstangbouten na
markdankers123
Post weinig
Had ook de compressie gemeten
Alle 4 bijna 15 bar
Ook vrij goed dacht ik
Alle 4 bijna 15 bar
Ook vrij goed dacht ik