• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Extreem vieze lucht in de auto

Misschien dat het toch een gebruikersprobleem van me was. Liet de koppeling te lang in als ik niet vooruit kwam. Ik laat de koppeling nu vlugger los en geef maar gas in de 1. Beetje link maar goed je moet wat als je niet vooruit komt met die sneeuw. Alleen koppeling laten opkomen in de sneeuw lijkt me niet verstandig.
 
Ik merk dat de vieze lucht wordt veroorzaak door de koppeling te lang in te houden. Dit kan met parkeren gebeuren maar ook als ik een lekker sprintje wil maken tot aan de begrenzer. De auto krijgt dan een extreem vieze lucht in de auto.



Maar het moet toch mogelijk zijn om met deze auto eens een keer lekker snel te accelereren? Dus tegen de begrenzer aan (rode lijn).
 
Ik merk dat de vieze lucht wordt veroorzaak door de koppeling te lang in te houden. Dit kan met parkeren gebeuren maar ook als ik een lekker sprintje wil maken tot aan de begrenzer. De auto krijgt dan een extreem vieze lucht in de auto.



Maar het moet toch mogelijk zijn om met deze auto eens een keer lekker snel te accelereren? Dus tegen de begrenzer aan (rode lijn).
 
Terug
Naar boven