• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

f16bak achter c20let dan loodloop?

kipracing

Post weinig

hoi, ik las dit verhaal dat je met andere bak dan f28 je motor in de noodloop gaat.is er geen manier om dat op te lossen zonder een chip? ik wil namelijk een c20let in een 82er ascona c gaan bouwen maar daar past zo geen f28 of f20 bak achter om de bovenste bak steun bevestiging er niet zit.

gr jan
 
origineel gepost door sw16v

als de f16 past, past de f20 ook.



voor f28 zou je een steun kunnen lassen. is wel het mooiste.

f16bak heeft boven op 3 steuntjes met draadenden er in.ascona heeft namelijk de steun bovenop de bak ipv onder.f20 bak of f18 heeft deze steun bevestigingen niet..

de chip die je nodig hebt is een andere chip dan voor de motor regeling? want hij is namelijk al gechipt.
 
Een chip is niet nodig, als je het snelheidssignaal niet aansluit op de computer. En zorgt dat de computer denkt dat hij niet in de 1ste versnelling staat. Gaat hij niet in de noodloop.
 
origineel gepost door RonaldV

Een chip is niet nodig, als je het snelheidssignaal niet aansluit op de computer. En zorgt dat de computer denkt dat hij niet in de 1ste versnelling staat. Gaat hij niet in de noodloop.



Inderdaad! Concreet gezegd; de rood blauwe draad die bij aan een apart draadboompje bij je ecu zit niet aansluiten (snelheidssignaal). En de stekker van de eerste versnellingsherkenning doorlussen.
 
Originally posted by Bug Killer

Met een chip is dat eruit te halen:vertag



NIet alleen met een chip....



Gewoon die sensor op de desbetreffende stekker klikken, dan gaat die echt niet in noodloop en heb je volle power in zijn 1, omdat hij denkt dat hij niet in zijn 1 staat.

:vertag
 
Originally posted by Nick(GSI)

een f16/18/20 bak is snel verrot met het power van de Let



Onzin...



F18+ blijft wel heel :P
 
Yep, heb daar een tijdje meegereden.

F18CR is iets korter als een F20 trouwens.

Maar goed een F28 rijdt het lekkerste :vertag
 
EN als het snelheidsignaal niet is aangesloten.

Want als de ecu een snelheidssignaal binnenkrijgt die niet overeenkomt met het toerental van de motor en de versnelling, gaat de motor in noodloop.



Als je EN de sensor er gewoon aanhangt (zelfde als stekkertje doorlussen) EN het snelheidssignaal niet aansluit, "denkt" de ecu dat de auto in zijn 2e of 3e of 4e of 5e of 6e versnelling stilstaat (met koppeling ingetrapt zeg maar).
 
Terug
Naar boven