folkyc20xe
Post weleens wat
even een vraagje aan de heren hiero, zit er in een fase 3 eds gechipte ecu een andere mapsensor?
Zoja welke>
EDIT: is voor de c20let met k16
Zoja welke>
EDIT: is voor de c20let met k16
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
fase 3 eds
- Topic starter folkyc20xe
- Startdatum
folkyc20xe
Post weleens wat
op EDS site staat inderdaad dat je bij fase 3 geen andere MAP-sensor krijgt. Bij fase 3,5 staat op de site dat de MAP-sensor opnieuw gecalibreerd wordt.
Dus met mijn fase 3 blijf ik rond de 1 bar heb ik wel in de gaten, is dan dus weinig verschil met fase 2
Dus met mijn fase 3 blijf ik rond de 1 bar heb ik wel in de gaten, is dan dus weinig verschil met fase 2
freek corsa
Woont hier bijna
De map sensor die origineel in de ECU zit gaat tot 200 Kilo Pascal, dat is 2 bar absolute druk, de gemiddelde omgeving druk is 1013 milibar.
Dit betekent dat je Manifold Air Pressure sensor theoretisch tot een overdruk van 0,987 bar correct kan werken.
Er zit echter een marge in het werkgebied van de druk sensor en ook de 1013 milibar is niet altijd gelijk.
Dit betekent dat je Manifold Air Pressure sensor theoretisch tot een overdruk van 0,987 bar correct kan werken.
Er zit echter een marge in het werkgebied van de druk sensor en ook de 1013 milibar is niet altijd gelijk.