• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

fixpunt voor dakdrager Astra J 5d 2012

flw

Post weinig
Hallo,



Wilde van de week een set dakdragers, van Thule, kopen voor mijn Opel Astra 5 deurs hatchback 2012.



Verkoper was zo vriendelijk om deze gelijk te plaatsen.



Echter tussen het afsluitbare gedeelte en het dak komt een opvulrubber.

Na plaatsing zat er ruim 1 cm speling tussen dit rubber en het dak.

Voor mij en de eveneens voor verkoper geen gezicht.

Deze heeft overleg gehad met Thule en kreeg van de hoofdingieur uit Zweden het volgende berichtje terug:



"Opel hanteert grotere toleranties voor de plaatsing van het fixpunt dan wij verwacht hebben. Daarom zit hun fixpunt soms hoger of dieper dan op de wagens waarmee wij onze kits hebben ontwikkeld. Helaas komt – bij hogergeplaatste fixpunten – de rubber daarom niet geheel tegen het dak aan.



Technisch is dit geen belemmering, dit is 100% betrouwbaar. Esthetisch is dit inderdaad niet 100% top, maar zolang Opel een dergelijk grote tolerantie gebruikt, valt hier weinig of niets aan op te lossen."



Nu lijkt mij dit onwaarschijnlijk, maar indien dit wel zo is moet er hier tocht mensen zijn die dit ook hebben meegemaakt.

Dus mijn vraag, klopt het verhaal uit Zweden?
 
Terug
Naar boven