barrynoname
Lid
beste leden ik heb een astra f 1.6 sport 16v uit 95 met een x1,6xel motor.
Ongeveer een maand geleden op de snelweg 130kmh begon de auto hevig te schokken, ik schrok er zelf van.
om een beter indruk te krijgen, het leek of er iemand aan het rijden was die niet met rem en koppeling overweg kon.
het werdt zo erg dat ik op de vluchtstrook gestopt ben,ik trapte de koppeling in en de motor viel vrijwel gelijk stil.
Na een paar keer starten bleef de motor weer stationair lopen en is dit niet meer gebeurt tot vorige week.
dit keer met een koude motor hevige schokken het maakte niet uit hoe hard ik reed in welke versnelling of hoe hard ik het gas in trapte.
het niveau van de tank was ook variabel.
overigens zit er een power filter op die er al een poos op zit.
Ik heb de bougies bekeken en deze waren nog netjes schoon en koffie bruin.
overigens heb ik een rammel in de auto zitten, niet in het blok maar je hoort het als de motor stationair loopt en tijdens het op laten komen van de koppeling.
wanneer je naar het gerammel luistert tijdens stationair hoor je de rammel veranderen van klankt en trilt de auto je merkt dat de trilling van de auto steeds verandert en dat de motor niet mooi stationair loopt.
echter is er aan de toerenteller niets te zien staat netjes op 900 toeren.
ik hoop dat jullie mij kunnen helpen krijg het gevoel dat ik ieder moment kan stranden met mijn fje.
barry langenberg
Ongeveer een maand geleden op de snelweg 130kmh begon de auto hevig te schokken, ik schrok er zelf van.
om een beter indruk te krijgen, het leek of er iemand aan het rijden was die niet met rem en koppeling overweg kon.
het werdt zo erg dat ik op de vluchtstrook gestopt ben,ik trapte de koppeling in en de motor viel vrijwel gelijk stil.
Na een paar keer starten bleef de motor weer stationair lopen en is dit niet meer gebeurt tot vorige week.
dit keer met een koude motor hevige schokken het maakte niet uit hoe hard ik reed in welke versnelling of hoe hard ik het gas in trapte.
het niveau van de tank was ook variabel.
overigens zit er een power filter op die er al een poos op zit.
Ik heb de bougies bekeken en deze waren nog netjes schoon en koffie bruin.
overigens heb ik een rammel in de auto zitten, niet in het blok maar je hoort het als de motor stationair loopt en tijdens het op laten komen van de koppeling.
wanneer je naar het gerammel luistert tijdens stationair hoor je de rammel veranderen van klankt en trilt de auto je merkt dat de trilling van de auto steeds verandert en dat de motor niet mooi stationair loopt.
echter is er aan de toerenteller niets te zien staat netjes op 900 toeren.
ik hoop dat jullie mij kunnen helpen krijg het gevoel dat ik ieder moment kan stranden met mijn fje.
barry langenberg