@GSIFREAK wrote:Als jij 9 j et 30 er onder hebt bijvoorbeeld dan zit je er al zwaar buiten...
ik heb het zelf gehad met me tigra, had ik 9j et 30 eronder achter... ging die agent me velg meten en stak 2.5cm eruit.. en toen zei die agent, van wij doen niet zo moeilijk maar wil wel even je spoorbreedte meten.. nou hij gedaan.. hij zo officieel moeten we je papieren innemen, maar het staat goed bij de auto. dus mag je hier bij gaan..
:jerry
Een paar jaar geleden hebben ze bij mij wel het kenteken ingenomen om die reden. Was niet eens extreem. Breedte was 7 inch met een ET van 28. Stak hooguit een cm buiten de wielkast.
Ik werd van de weg geplukt naar zo'n grote controle. Ze dachten waarschijnlijk: Jonge gast in een ouwe Opel, die gaan we pakken!
Ze begonnen over m'n wielen, maar toen ze gingen meten hoever die buiten de wielkasten staken, bleek dat een beetje tegen te vallen. Vervolgens hebben ze m'n hele auto bekeken, verlichting, ruitensproeiers, uitlaat en zelfs de motorcode nagetrokken. Jammer joh, allemaal origineel.
Na een kwartier besloten ze nog even de spoorbreedte te meten... Kassa! Lever je kentekenbewijs maar in en hier een bekeuring van 150 euro.
Ik moest twee weken wachten op een brief van de politie om de auto te laten bekijken en mocht twee weken lang dus niet rijden, terwijl de originele wielen er dezelfde dag nog op zaten.
Auto laten schouwen bij de politie, prima in orde natuurlijk met de originele velgjes, maar toen kwam de grootste grap: Als klap op de vuurpijl waren ze m'n kentekenbewijs nog kwijt ook. Die kwamen ze een maand later nog even brengen aan de deur.