Fout code 61

[Albert1965]

Goedenavond,

Eerst maar even voorstellen,mijn naam is Albert Vendelbos en ben sinds juli in het bezit van een Corsa B 1.4i 16v motorcode x1.4xe automaat van 1995.

Heb de volgende vraag sinds ik de auto bezit gaat regelmatig het motormanagment lampje branden en gaat daarna weer uit,nu heb ik met de paperclip methode de volgende foutcode gevonden 61 tankontluchtingsklep spanning te laag als ik in de vraagbaak zoek word dit een verdampingscontroleklep genoemd deze bevind zich op het inlaatspruitstukbovenstuk en is een Delco Remy 199.

Betekend dit dat de verdampingscontroleklep defect is of dat de stroomspanning te laag is??

weet iemand misschien welke spanning hij zou moeten hebben/krijgen.

Alvast bedankt voor jullie hulp

met vriendelijke groet,

Albert

 

[liviu2004]

Meest waarschijnlijk, PWM control. Op 1 draad, geschakelde plus, op die andere, PWM control met minus, vanuit motor ECU.

https://howtomechatronics.com/wp-co...ulse-Width-Modulation-How-It-Works.png?x57244

 

[Albert1965]

<p style="text-align: left;">Beste Liviu,</p>
bedankt voor de snelle reactie,ben helaas met electronica een dummy.

Betekend jou uitleg dat de Delco niet kapot is maar dat ik het moet zoeken in de verbinding naar de ecu?

 

[liviu2004]

Als ik tijd heb, ik maak een video voor je.

 

[Albert1965]

Dat zou super zijn alvast heel erg bedankt.

Groet,Albert

 

[liviu2004]

Stap 1: maak connecties, backprobing.

Stap 2: weerstand meeten, tussen 15-25 ohms.

Stap 3: contact aan, op 1 draad, +12V meeten, let op, met een test lamp, niet Voltmeter!

Stap 4: osciloscope meeten, op die andere draad, start motor, zie video:

 

[Albert1965]

:dank-u: :dank-u: Hallo Liviu,

heel erg bedankt voor de hulp ga het proberen,zal de uitkomst laten weten.

Met vriendelijke groet,

Albert

 

[Albert1965]

Hallo Liviu,

hierbij de beloofde update.

Het onderdeel was kapot en is vervangen alles werkt nu zoals het hoort.

Nogmaals bedankt voor jou hulp.

Met vriendelijke groet,

Albert

:good: :good: