• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Fout code Vectra 1.8 16v

D.J.R.

Post veel
Rij ik op de snelweg begin het MM te branden. :( :(

Thuis aangekomen gelijk maar uitlezen en deze code kwam er uit rollen:



Totaal aantal foutcodes: 1



P0140 - O2 sensor 2, onjuist sign.

(08) - Niet aanwezig



Fout code gewist en paar keer gestart MM blijf uit :D

Auto loopt goed.



Wat betekend deze code?



Dirkjan
 
Oke Willem ik heb hem gereset en het blijft weg.

Had het volgens mij al eens eerder gehad maar zal het afwachten wat ie gaat doen.
 
Heb dat ook eens gehad.



Was een 2 weken na het vervangen van de distributie en spruitstuk.

waardes gecontroleerd en geen rare waardes gezien.



Motor liep gewoon goed tijdens het branden van het lampje?
 
Juist dat is bij mij ook zo.

Nu geen melding meer gehad en loopt goed.

Ga er van uit dat het mee valt.



Dirkjan
 
Gisterenavond weer deze storing gehad.

Is het misschien een optie om toch de Lambda sensor te vervangen?

En waar zit dat ding en kun je dat zelf??



Dirkjan
 
d.j.r. als je een beetje handig bent is dit te doen, hij zit onder de auto in het laatste stukje bocht van het eerste deel van je uitlaat, dus je moet er wel even onder, ik zou hem wel bij de vod halen een imi zou ook kunnen maar daar heb ik geen ervaring mee, en wat hij kost zou ik zo niet weten.

succes.



gr, jac.
 
Oke ik heb even rond gekeken en z'n ding kost gouw 120 euro alleen weet ik niet of het een imi is.

Het is er een van bosch.

En of dat van een omega gaat passen weet je dat zeker?

Kan dit gevolgen geven voor de apk want heb hem gereset en dan blijft het wel weer een tijdje weg.

Apk is eind maart.



Dirkjan
 
Omega is een ander motortype..



De Omega motor is een Afgeleide van de X18XE en X20XEV motoren in de Vectra.



Jij hebt een Smallblock motor, die is anders..



Willem,
 
Mijn ervaring is ga voor origineel!

Doet even pijn in de portemonnee maar je bespaart er een hoop ellende mee.



Maak te vaak mee dat universele fouten geven.
 
Ja dat doe ik ook want dat hebben we mee gemaakt met de nokkenas sensor. Goedkoop = deurkoop :vertag



Maar wat doet z'n lambda sensor eigenlijk want vanochtend ging m'n vrouwtje naar haar ouders (5 straten verder) met een koude motor en daar aan gekomen ging weer de MM lampje branden en er kwam witte rook onder de kap vandaan.

Temp meter was een klein stukje van zijn plaats gekomen.

Ze heeft de auto een uurtje met rust gelaten en daarna weer gestart.

MM lampje bleef uit en roken deed hij ook niet meer.



Ik ga de OP-COM weer aansluiten en kijken of de zelfde code weer te voorschijn komt.



Dirkjan
 
@D.J.R. wrote:Ja dat doe ik ook want dat hebben we mee gemaakt met de nokkenas sensor. Goedkoop = deurkoop :vertag



Maar wat doet z'n lambda sensor eigenlijk want vanochtend ging m'n vrouwtje naar haar ouders (5 straten verder) met een koude motor en daar aan gekomen ging weer de MM lampje branden en er kwam witte rook onder de kap vandaan.

Temp meter was een klein stukje van zijn plaats gekomen.

Ze heeft de auto een uurtje met rust gelaten en daarna weer gestart.

MM lampje bleef uit en roken deed hij ook niet meer.



Ik ga de OP-COM weer aansluiten en kijken of de zelfde code weer te voorschijn komt.



Dirkjan





De lambda regelt de hoeveelheid brandstof wat er in gespoten word.

Om de katalysator zijn werk te kunnen doen moet er gewisseld worden tussen rijk en arm mengsel.

De lambda zorgt daar voor.



Rook onder de motor kap kan eigenlijk niet van de lambda afkomen.
 
Ik neem aan dat dit de Lambda sensor is en ken ik die met een ringsleutel er zo uit draaien?



Foto-PR66XSZY-D.jpg




En de witte rook onder de kap hou ik in de gaten.

Olie,koelvloeistof is op peil.

Zou het de versnellingsbak olie kunnen zijn??



Dirkjan
 
Terug
Naar boven