• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Foutcode 19, SIMTEC X20XEV

R

re2flex

Post weleens wat
Recent de calibra uitgelezen, en daar is foutcode 19 uitgekomen. Nu mijn vraag wat is foutcode 19, ik dacht zelf aan de krukassensor(wrong signal).

Maar ik kan het niet vinden op het internet kan iemand mij helpen?

Het gaat om een x20xev automaat-4 traps met simtec systeem.

Ik ben namelijk bang dat ik voor niks een krukassensor heb gekocht, want de motor loopt namelijk in zijn noodprogramma en hij start moeilijk. Dit was de enigste foutcode die ik kon vinden.



Gr.Reda
 
Je krijgt die foutmelding altijd als je hem uitleest zonder draaiende motor.

Noodloop/ Komt hij niet boven de 4500 rpm? Dan is namelijk je nokkenassensor stuk.
 
Je krijgt die foutmelding altijd als je hem uitleest zonder draaiende motor.

Noodloop/ Komt hij niet boven de 4500 rpm? Dan is namelijk je nokkenassensor stuk.
 
Oh, leer ik ook weer wat. Hoe kan het eigenlijk dat die foutcodes nergens te vinden zijn?





Moderator? :)

viewtopic.php?f=21&t=164128



Dubbelpost!
 
Oh, leer ik ook weer wat. Hoe kan het eigenlijk dat die foutcodes nergens te vinden zijn?





Moderator? :)

viewtopic.php?f=21&t=164128



Dubbelpost!
 
ligt aan jaartal calibra de een is uitgevoord met een 10 pins stekker tech 1

en de ander is uitgevoerd met een 16 pin stekker tech 2

tech 1 en tech 2 hebben andere code's
 
ligt aan jaartal calibra de een is uitgevoord met een 10 pins stekker tech 1

en de ander is uitgevoerd met een 16 pin stekker tech 2

tech 1 en tech 2 hebben andere code's
 
@Haasje17 wrote:Je krijgt die foutmelding altijd als je hem uitleest zonder draaiende motor.

Noodloop/ Komt hij niet boven de 4500 rpm? Dan is namelijk je nokkenassensor stuk.



Dus ik moet hem uitlezen met draaiende motor? Damn, gelukkig heb ik de bonnetje nog van de krukassensor. En inderdaad je hebt gelijk hij slaat moeilijk aan en hij loopt niet meer als 4500 toeren.
 
@Haasje17 wrote:Je krijgt die foutmelding altijd als je hem uitleest zonder draaiende motor.

Noodloop/ Komt hij niet boven de 4500 rpm? Dan is namelijk je nokkenassensor stuk.



Dus ik moet hem uitlezen met draaiende motor? Damn, gelukkig heb ik de bonnetje nog van de krukassensor. En inderdaad je hebt gelijk hij slaat moeilijk aan en hij loopt niet meer als 4500 toeren.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven