• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

foutcode Opel Combo Z1.6SE uit 2002

andrew2

Post weinig
Op het "overige modellen" gedeelte van het forum is het wat rustig en aangezien een Combo feitelijk een Corsa van het vorige model is, plaats ik mijn vraag hier ook maar even:





De Combo van mijn werk gaf al enige tijd een foutcode aan (welke weet ik helaas niet). Tijdens de grote beurt deze week bij een Opeldealer was de diagnose de krukassensor of de nokkenassensor. Ze zijn allebei vervangen. Na ophalen bij de dealer begon na circa 50 km het MM-lampje weer te branden en ben ik bij de dichstbijzijnde Opelgarage langsgegaan om de computer uit te laten lezen. Men vond de volgende interessante foutcode:



P1345: correlatie krukas/nokkenas



Voor de duidelijkheid, zowel voor als na de grote beurt vertoont de motor geen enkele storing qua gebruik, vlot starten, goed stationair, goede trekkracht, geen gestotter, helemaal niks!



Alvorens bij de eigen dealer aan te kloppen, heeft iemand een idee wat dit kan zijn? Men heeft tijdens de beurt ook de motorthermostaat vervangen en daarvoor moest de distributie eraf. Zou deze fout kunnen wijzen op een niet op tijd staande distributie????



Andrew
 
storing geeft aan dat de Krukas en nokkenas niet goed op elkaar zijn afgestemd en dus zals bij de meeste opel dealers de riem er met 1 oog dicht is omgelegd en alle terug gemonteerd zonder exact te timen.



daar lijkt het tenminste op.



bij mijn V6 was een dealer opgelegde riem zo opgelegd dat de 1e 2 nokkenassen een halve tand te vroeg stonden en de 2e 2 nokkenassen een halve tand te laat..



auto is na vervangen riem door mijn vader en mijzelf ook gewoon VEEL beter gaan rijden dan ze al deed, en ook een stuk zuiniger geworden.



Willem
 
Terug
Naar boven