• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Foutcode P0170 astra h z14xep

R

ro071

Lid
Astra h z14xep uit 2008 geeft foutcode P0170. Het lijkt alsof de auto iets minder vermogen heeft. Luchtmassameter recentelijk vervangen. Is er iemand bekend met dit probleem ?
 
Heb dit in het verleden met m'n vader z'n Z14XEP ook gehad.

Hier was de rembekrachtiger van lek( zoog valse lucht aan) met remmenreiniger op de bekrachtiger spuiten binnen en buiten zijde, met draaiende motor dan luisteren of de motor erop reageerd (meer toeren maakt uit zichzelf)

Als dat het niet is kan je sowieso even met remmenreiniger rondom het inlaat traject spuiten om een vacuüm lek uit te sluiten.

Of naar de garage en hem aan een rook machine aansluiten, dan zie je gelijk of het een vacuüm lek is.
 
Hoe liep de motor ? Liep de motor stationair onregelmatig? Als ik de rem intrap draait de motor gelijk weer normaal stationair….

Moet wel zeggen dat sinds ik de ecu heb gereset de motor beroerder is gaan lopen, in de zin van bij elke koude start een onregelmatig toerental (zie filmpje).

 
Motor liep goed. Trek de vacuüm leiding eens van je rembekrachtiger, dan de motor starten met je vinger op de leiding (die dan normaal in je rembekrachtiger gaat) loopt ie dan goed zit het in je rembekrachtiger.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven