• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Foutcode P1109 voor de Z19DTH , wie heeft er ervaring mee?

[rquote=1858344&tid=130878&author=speaker]UUUHM Afterburner .... dit is een topic van 5-8-2010

Dat was voor dat ik het spruitstuk vervangen had.

Dus ook voor ons gesprek



En zelfs ook voordat je je registreerde zie ik nu !! :sleeping



Maareh.. ik heb de actuator idd NIET vervangen en hij doet het nog prima !! Dus.......



Nieuw spuitstuk................. geen nieuwe actuator ( tenzij je de geldpest hebt !! ) [/rquote]



Hahahhaa. Lache. ;)
 
Sorrie, dacht dat dit de tweede keer was , dat je het spruitstuk moest vervangen...:(

Niet dus... Fuck , wie haalt er weer oude koeien uit de sloot...



Maar goed, je neemt wel een risico, door niet de actuator te vervangen, toevallig dat jij daar geen last van hebt. Maar het kan ook slechter aflopen met je nieuwe spruitstuk en een oude actuator..

Maar dat weet jij zelf ook wel...



Had alleen ff niet door , dat het een topic van de 8e maand 2010 was.. schrok al..ik denk die heeft z'n spruitstuk alweer kapot.





En de discussie hierover hebben we zeker gehad...dat valt echt wel ergens terug te lezen wed ik....



Nee dan gaat het over...:D:D
 
[rquote=1858350&tid=130878&author=Edvries][rquote=1858344&tid=130878&author=speaker]UUUHM Afterburner .... dit is een topic van 5-8-2010

Dat was voor dat ik het spruitstuk vervangen had.

Dus ook voor ons gesprek



En zelfs ook voordat je je registreerde zie ik nu !! :sleeping



Maareh.. ik heb de actuator idd NIET vervangen en hij doet het nog prima !! Dus.......



Nieuw spuitstuk................. geen nieuwe actuator ( tenzij je de geldpest hebt !! ) [/rquote]



Hahahhaa. Lache. ;)[/rquote]



Ja grappig he'...:mad:
 
[rquote=1858357&tid=130878&author=afterburner27]Sorrie, dacht dat dit de tweede keer was , dat je het spruitstuk moest vervangen...:(

Niet dus... Fuck , wie haalt er weer oude koeien uit de sloot...

[/rquote]



Ik, waarom zou ik weer een nieuw topic openen voor een vraag over een soortgelijk onderwerp.



Ik irriteer me altijd dood aan dat volk dat steeds maar een nieuw topic opend voor het zelfde onderwerp waardoor steeds maar de zelfde informatie herkouwd wordt.
 
[rquote=1858357&tid=130878&author=afterburner27]Sorrie, dacht dat dit de tweede keer was , dat je het spruitstuk moest vervangen...:(

Niet dus... Fuck , wie haalt er weer oude koeien uit de sloot...



Maar goed, je neemt wel een risico, door niet de actuator te vervangen, toevallig dat jij daar geen last van hebt. Maar het kan ook slechter aflopen met je nieuwe spruitstuk en een oude actuator..

Maar dat weet jij zelf ook wel...



Had alleen ff niet door , dat het een topic van de 8e maand 2010 was.. schrok al..ik denk die heeft z'n spruitstuk alweer kapot.





En de discussie hierover hebben we zeker gehad...dat valt echt wel ergens terug te lezen wed ik....



Nee dan gaat het over...:D:D[/rquote]



Geeft nie !



Idd ouwe koeien. yzf1kr moest alleen een onderdeelnummer weten !
 
[rquote=1858379&tid=130878&author=yzf1kr][rquote=1858357&tid=130878&author=afterburner27]Sorrie, dacht dat dit de tweede keer was , dat je het spruitstuk moest vervangen...:(

Niet dus... Fuck , wie haalt er weer oude koeien uit de sloot...

[/rquote]



Ik, waarom zou ik weer een nieuw topic openen voor een vraag over een soortgelijk onderwerp.



Ik irriteer me altijd dood aan dat volk dat steeds maar een nieuw topic opend voor het zelfde onderwerp waardoor steeds maar de zelfde informatie herkouwd wordt.

[/rquote]



Hallo nie zo frusty :D
 
heb ook een nieuw spruitstuk en geen acurator werkt perfect gemonteerd bij de dealer heb toen nog navraag gedaan en zeiden daar dat het niet nodig was .
 
[rquote=1858361&tid=130878&author=afterburner27][rquote=1858350&tid=130878&author=Edvries][rquote=1858344&tid=130878&author=speaker]UUUHM Afterburner .... dit is een topic van 5-8-2010

Dat was voor dat ik het spruitstuk vervangen had.

Dus ook voor ons gesprek



En zelfs ook voordat je je registreerde zie ik nu !! :sleeping



Maareh.. ik heb de actuator idd NIET vervangen en hij doet het nog prima !! Dus.......



Nieuw spuitstuk................. geen nieuwe actuator ( tenzij je de geldpest hebt !! ) [/rquote]



Hahahhaa. Lache. ;)[/rquote]



Ja grappig he'...:mad:[/rquote]



Ja! hahaha, ik zag het meteen al hahaha:P
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven