• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Foutcode tabel diagnose stekker

Hallo,

Ik wil jullie bedanken en Ralph in het bijzonder voor de geboden hulp bij de problemen met onze Omega uit 1997.

Alle oorspronkelijke problemen zijn verholpen:

- Olielekkage, hiervoor nieuwe O-ringen en klepdeksel pakkingen geplaatst.

- Foutcode in geheugen was ontstaan door defecte potentiometer in EGR klep. De klep vervangen maar gelijk ook afgesloten.

- Tikken van de motor, dit bleek afkomstig van een niet goed functionerende distriebutie riem spanner. Deze dank zij Ralph zelfs op zaterdag kunnen krijgen en vervangen. De motor draait weer stilletjes en drupvrij in de rondte.



Na dit alles wel een nieuw probleem ontstaan:

Door het langdurige afkoppelen van de minpool van de accu tijdens de revisie werkt de radio niet naar behoren.

Als je de radio denkt aan te zetten gaat de datum in het dashboard display knipperen, soms zelfs verdwijnt de datum geheel. Zet je de radio uit dan is de datum weer terug. Heel af en toe speelt de radio muziek maar op het display is niets te zien. Ook de CD wisselaar is niet aan te sturen.

Ik las al op de fora hierover met een code invoeren.

Ik heb de originele safetycard en daarop is een code vermeld met SV009622.

Maar ik weet niet hoe deze code in te voeren. Als ik het contact aan zet en op AS druk en dan de radio aan zet hoor ik geen piep. En op het display is niets te zien.

Iemand een idee? Zit er in de radio een (overleden) back-up batterij of is het een condensator die voor het geheugen zorgt bij een kleine stroomuitval? (Het wisselen van de accu vorig jaar ging zonder problemen.)



Is bovenjgenoemde code een 4 of een 6 cijferige code en als het 6 cijferig is hoe geef je dan een nul in?



Bedankt alvast voor jullie reacties.



Rob
 
@arjontje wrote:De codes voor een B omega bestaan uit 4 cijfers. niet uit 2 of 3.



Omega-B van de eerste lichting zijn nog voorzien van de volgende inspuit systemen



Simtec 56.0 Simtec 56.1, deze geven 2 en 3 cijfercodes

Bosch motronic M2.8 en M2.8.1: deze geven 2 en 3 cijferodes



Willem
 
@arjontje wrote:De codes voor een B omega bestaan uit 4 cijfers. niet uit 2 of 3.



Omega-B van de eerste lichting zijn nog voorzien van de volgende inspuit systemen



Simtec 56.0 Simtec 56.1, deze geven 2 en 3 cijfercodes

Bosch motronic M2.8 en M2.8.1: deze geven 2 en 3 cijferodes



Willem
 
Terug
Naar boven