• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Foutcodes vectra c, P1482 en P1483

Heb wat problemen met mijn vectra c uit 2003 ( 1.8 Z18XE), sinds een paar dagen gaat af en toe het motormanagement lampje ( auto met steeksleutel ) branden voor een paar seconden.

Merk hier verder niets van, de auto rijdt gewoon vrolijk verder.



Nu had ik wat problemen met de thermostaat deze bleef open staan waardoor hij niet lekker op temperatuur kwam.

Deze is donderdag door de dealer vervangen en heb nu geen problemen meer met de temperatuur, loopt gewoon netjes op naar rond de 90 graden en blijft daar staan.



Had de vectra woensdag al even uit laten lezen door de dealer en die gaf aan dat er ergens een fout in het koelsysteem zit maar kon niet precies vertellen waar en wat de oplossing is.

Hij gaf wel aan dat het verder niets ernstigs was.



Als ik de airco aanzet gaat overigens wel gewoon de fan draaien, dus neem aan dat de fan zelf niet defect is.



Nu ga ik volgende week zaterdag op vakantie en voor mijn eigen gemoedsrust is het beter dat niet iedere keer dat lampje aanspringt, heb zelf ook maar een op-com aangeschaft en vandaag de foutcodes even uitgelezen.



P1483 - Functiestoring stroomkring ventilatorregeling 3

(06) - Niet aanwezig



P1482 - Functiestoring stroomkring ventilatorregeling 2

(06) - Niet aanwezig



Zou dit eventueel nog kunnen zijn van de kapotte thermostaat? Kan ik via op-com gewoon de fouten wissen?



Groeten Danny
 
kans dat het een massa probleem is, had dit bij een C 3.2 V6, klagen over stroomkring 3, alleen dan in Combinaite met overslaan Cilinder 3 en 5
 
kans dat het een massa probleem is, had dit bij een C 3.2 V6, klagen over stroomkring 3, alleen dan in Combinaite met overslaan Cilinder 3 en 5
 
Mischien een rare vraag maar waar vind je die massa dan??

En hoe en waar leg je dan een extra massa voor een Z1.8xe :hmmz



Robin
 
Mischien een rare vraag maar waar vind je die massa dan??

En hoe en waar leg je dan een extra massa voor een Z1.8xe :hmmz



Robin
 
we hebben een Extra kabel aangelegd van de accu - naar de motor, dikke kabel (heb een masa kabel van een vectra-B diesel gebruikt, daarvan de accupool afgezaagd, M8 gaatje iets groter geboord, en deze op de M8 bout bijgezet op de - pool) op de motor zit deze nu op de originele massa punt op het onderblok (kan aan de voor of achterzijde zijn).



hier een voorbeeld van hoe deze bij de V6 zit:



MassapuntonderblokV6.jpg




Willem
 
we hebben een Extra kabel aangelegd van de accu - naar de motor, dikke kabel (heb een masa kabel van een vectra-B diesel gebruikt, daarvan de accupool afgezaagd, M8 gaatje iets groter geboord, en deze op de M8 bout bijgezet op de - pool) op de motor zit deze nu op de originele massa punt op het onderblok (kan aan de voor of achterzijde zijn).



hier een voorbeeld van hoe deze bij de V6 zit:



MassapuntonderblokV6.jpg




Willem
 
Ik heb bij een Z18XE wel een keer een extra massa kabel gelegd, deze heb ik toen op de Dynamo steun bout gezet, zie foto:



101_2198.jpg




Willem
 
Ik heb bij een Z18XE wel een keer een extra massa kabel gelegd, deze heb ik toen op de Dynamo steun bout gezet, zie foto:



101_2198.jpg




Willem
 
oke..

Dus bij een 1.8 zit die dan ook op het onderblok?

Weet ik ook gelijk waar ik dan eventueel een nieuwe massa kan plaatsen.. :thumb





Robin
 
oke..

Dus bij een 1.8 zit die dan ook op het onderblok?

Weet ik ook gelijk waar ik dan eventueel een nieuwe massa kan plaatsen.. :thumb





Robin
 
ja massa kan je overal op het metaal plaatsen, zelfs op een versnellingsbak bevestigings bout, dat heb ik bij mijn V6 gedaan toen ik slechte massa had.







Willem
 
ja massa kan je overal op het metaal plaatsen, zelfs op een versnellingsbak bevestigings bout, dat heb ik bij mijn V6 gedaan toen ik slechte massa had.







Willem
 
Heb helaas nog geen tijd gehad om de foutcodes te wissen en even een lang stuk met de auto te rijden, ga dit morgen even doen.

Mocht dit niet helpen ga ik proberen om een extra massakabel aan te leggen.



Hoe dik zou deze kabel moeten zijn?



Danny :D
 
Terug
Naar boven