• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

gaat dat ???

hanskadett

Post veel
hoi ik wil mijn det c behoorlijk verlagen nu heb ik nog een stel idioot stugge schokkers liggen maar deze zijn van een ander merk wagen een kadett c heeft onder een oog om te bevestigen en boven een pen met schroefdraad die ik heb hebben twee ogen valt er zo een oog af te slijpen en er een stuk schroefdraad op te lassen dan hoef ik geen andere te kopen lekker low budget is er iemand die dit al eens heeft gedaan :hmmz
 
@blackchampion moet toch goed te doen zijn ik heb gevaarlijkere dingen gezien met ophangingen valt dit nog mee dacht ik als je het goed last

@big sexy dan worden ze weer te kort denk ik ze zijn maar 25 cm lang in uitgerekte staat

@GlennGSI kan ze idd gewoon kopen maar heb er al liggen van een saxo en korter zal ik er nooit geen vinden en zo gebruik ik die krengen ook nog eens
 
van een saxo en andere peugeots zijn zeeer stug ja zullen je binneschermen leuk vinden.

dan kun je volgensmij net zo goed een staaf ijzer er tussen lassen.veert net zo veel.

kortste dempers die je kunt krijgen voor een c kadett en die nog nut hebben zijn die van een lada niva:vertag

vraag fretje maar voor zijn nieuw projekt:angel

ik heb er ook liggen van een lada zer kort.en dan mooi in hardheid stelbaar van spax:D
 
origineel gepost door prayer

tis alleen nog niet getest of die ook een beetje fijn rijde pipo ;)





nouiig beter da een paat metalen staven zoals peugeot:D
 
misschien is het wel net zo erg ;)



opzich zou zoon metalen plaat van een peugeot helemaal niet erg zijn.

maar in de zoek toch naar die dempers bleken die toch echt anders te zijn als van een kadett.

en neit 1 op 1 te passen meen ik.
 
ja ik meen ook dat de onderkant te dik was en dan natuurlijk moet je er draad aan de bovenzijde op maken:hmmz.

ik weet dat de sortkit van v-maxx zo stug was dat je ze met de hand nagenoeg niet in kon drukken:P
 
nou volgensmij heeft tijs er niet ens mee gereden alleen gemonteerd.dus nieuw:thumbup



goed stug dus
 
Terug
Naar boven