• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Gasgeven is meer licht

Hee!



Ik heb een probleempje denk ik.



Op dit forum wil ik het ook even vragen.



Als ik mijn lampen+mistlampen aan heb en mijn radio + kachel op 22 graden en op AUTO, en ik doe dan mijn achter-ruit verwarming aan, dan zie ik mijn lampen bij stationair lopen even inzakken. Ook het dashbordlicht zakt dan in. Zodra ik gas geef is het over en als hij dan weer stationair draait zakt het weer in..



Ook als ik gewoon rij en ik druk even de achter-ruitverwarming aan, dan zakt hij eventjes in en dan is het weer goed..



Dit had ik ook met sneeuw. Als ik remde en de ABS ging werken zakte mijn lampen in qua felheid.



Owja. Het betreft een Corsa C GSi uit 2003.



Nu heb ik deze vraag ook op het Corsa C forum gestelt en daar zeiden ze dat het de Spanningsregelaar was. Iemand anders zei dat dit normaal was. Maar dit kan ik me niet voorstellen aangezien ik dit nooit bij andere autos merk..
 
vind ik niet gek dat ie inzakt....



je zet even alle zware verbruikers aan......



wat je kiunt doen is even de laadspanning meten, met alles UIT...



dan moet ie rond de 14volt liggen. niet lager als de 13.8v
 
Nu heb ik hier geen meet instrumenten liggen om dat allemaal te kunnen meten.



Ik dacht dat dat niet normaal was.. Ook tijdens het rijden zakt hij even in.



De accu laadt wel gewoon bij. Dus hij zou dus niet helemaal kapot zijn? Of is hij nog gewoon goed?



Ik hoor namelijk wat tegenstrijdige dingen.



Volgende week dinsdag heb ik afspraak bij de garage waar ik de auto gekocht heb..
 
Tsja, dan staat er ook flink wat stroom te trekken :P .



Alhoewel, bij mij begint het ook pas te dimmen als er meer dan 65ampére getrokken word :angel, dus meten is geen verkeerd advies ;)
 
met 800 toeren stationair is het normaal. Daarboven niet, mischien massa probleem. Laadstroom kan je op de accu meten zoals Sjoerd zei, simpel multimetertje
 
Daarboven is het ook niet het geval.. Als ik rij dan is alles ook normaal. Alleen als ik het knopje tijdens het rijden indruk is het zo. Voor de rest gewoon normaal. Accu laad ook gewoon op..
 
volgens mj is dit wel normaal, je zet idd de grootste verbruikers aan, ik heb het met al mjn auto's gehad, op de astra g na. mijn pa heb dat ook.
 
ik heb het bij mijn corsa b ook, maar toen ik stappenmotor vervangen had is het wel een stuk minder geworden.
 
Je accu is wat minder, je dynamo doet het gewoon goed.



Accu kan al je verbruikers niet opvangen en dan wordt het licht wat minder. Is echter een normale zaak.
 
Okee. Dan zal alles wel gewoon goed zijn. De auto start ook gewoon direct. Geen hikken of iets. Met rijden is er helemaal niks aan de hand.



Ik heb hier geen multimeters tot mijn beschikking. Ook de buurman heeft er geen...



Zal ik de afspraak met de garage gewoon afzeggen?



Ik heb de afspraak afgezegt.. Het is allemaal goed zo.. Vriend van me werkt bij opel en zei dat het normaal was... ook even doorgemeten en alles was goed.. De waardes zijn me even ontgaan haha
 
Terug
Naar boven