ik zat te denken zou je zelf gasklephuizen kunnen maken op je c20ne met orginele gasklephuizen
als je bv. ipv. 1 ,2 orginele gasklephuizen gebruikt :hmmz ?
1gasklep per 2 cilinders. 4 lijk tme overdreven groot.
je kan dan bij de ene gasklep de sensor eraf halen en bij de andere het gas mech. en die asjes koppellen
en dan heb je nog een org. gasmech. over en een sensor aan de andere kant die je dus orgineel kan aansluiten
en dan daarop een airbox maken met je luchtmassa meter en koude luchtaanvoer of turbo
of zou de computer dan moeilijk doen omdat de luchtmassa meter meer lucht registreert terwijl de gasklep normaal open en dicht gaat ?
ik wil het wel gaan proberen maar als iemand dat al geprobeert heeft en het lukte niet is het onnodig natuurlijk
gr.arno
als je bv. ipv. 1 ,2 orginele gasklephuizen gebruikt :hmmz ?
1gasklep per 2 cilinders. 4 lijk tme overdreven groot.
je kan dan bij de ene gasklep de sensor eraf halen en bij de andere het gas mech. en die asjes koppellen
en dan heb je nog een org. gasmech. over en een sensor aan de andere kant die je dus orgineel kan aansluiten
en dan daarop een airbox maken met je luchtmassa meter en koude luchtaanvoer of turbo
of zou de computer dan moeilijk doen omdat de luchtmassa meter meer lucht registreert terwijl de gasklep normaal open en dicht gaat ?
ik wil het wel gaan proberen maar als iemand dat al geprobeert heeft en het lukte niet is het onnodig natuurlijk
gr.arno