• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

geen compressie

hey mensen ik heb een vraag ikzelf ben in het bezit van een opel astra 2.2 sport uit 2001.

Nou was ik laatst weggereden van het werk en stond voor het stoplicht en nou viel de motor in een keer stil.

Ik probeerde hem weer te starten zonder succes.

Nou oke auto weg laten slepen naar de garage en de monteur kijken.

Nou krijg ik te horen dat hij eigenlijk alles heeft geprobeerd wat hij weet maar de startmotor gooit hem zo makkelijk rond alsof er geen bougies in zitten en geen compressie is en dus start ie niet.

Heeft iemand hier dit probleem eerder gehad en kan mij daarmee helpen?
 
nee de motor rammelt eigenlijk helemaal niet toen ik hem starte maar het is het waard om naar te kijken natuurlijk.

en de olie die is pas bijgevuld dus dat is hem ook niet die controleer ik regelmatig.

aalvast bedankt voor de tips.

gr Mark
 
Jupzz. vermoedelijk Dsitributie ketting eraf gelopen...



rammelde de motor wat, na de koude start??



Willem
 
Heb het 1 keer mee gemaakt. iemand belde mij op en zij hij start niet , ik kijken kwam net uit mijn werkt.



hij starten, en je hoorde al dat de motor geen compressie had. ging veel te soepel rond , na wat kijken en doen, de olie pijl gecontroleerd

die dus te laag stond, waardoor de hydraulische kogelstoter schijnbaar leeg gelopen waren.



daarna paar keer goed door gestart en kwam ie weer op gang



dit was ook een 2.2 maar dan wel vectra



Olie pijlen ?
 
Als je de startmotor draaid en je doet de motorkap open gaat dan wel de multieriem rond? Zondiet ligt de starterkrans van je vliegwiel af.
 
oké ze hebben het gevonden na het openmaken van de motor.

het schijnt dat een van de geleiders van de ketting kapot is gegaan de ketting is hierdoor verschoven

en dus is mijn hele motor naar zijn gvd namelijk:

geleiders moeten vervangen worden

ketting vervangen

nokkenas is krom en moet vervangen worden

slagkleppen zijn krom en moeten vervangen worden

en met wat pech de cilinders ook maar hiernaar was nog niet gekeken

dit geheel komt op iets te veel geld namelijk ruim 2500 euro excl., hierdoor laat ik hem dus niet meer maken

en breng hem dus maar naar de sloop

in ieder geval bedankt voor de hulp iedereen

mvg

mark van Lieshout
 
Terug
Naar boven