• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

geen oliedruk

hallo

ik heb een gebruikte 1900 rekord blok gekocht van iemand

die man bezweerd dat die goed uit zijn auto is gekomen kort geleden

nu heb ik hem ingebouwd en nu heb ik als de motor start

de eerste minuut geen oliedruk

als die warm is is er bijna geen probleem

het filter en de oliecenser zijn vernieuwd maar het helpt niet

iemand een idee? gr piet
 
Pomp nakijken:

overdruk ventiel nakijken

deksel vlakken

W712 filter nemen

20W50 olie nemen



Dan zal de druk wel terug zijn,anders heb je vermoedelijk lagerschade of net wat.
 
origineel gepost door piet-honda

hallo

ik heb een gebruikte 1900 rekord blok gekocht van iemand uit hardenberg

die man bezweerd dat die goed uit zijn auto is gekomen kort geleden

nu heb ik hem ingebouwd en nu heb ik als de motor start

de eerste minuut geen oliedruk

als die warm is is er bijna geen probleem

het filter en de oliecenser zijn vernieuwd maar het helpt niet

iemand een idee? gr piet
 
Ja,onder op de deksel van je oliepomp zit een dikke schroef 19 of 22 op de sleutel en die draai je los en dan kom je een veer tegen en die veer drukt tegen een plastic kogel aan en dat is het overdruk ventiel,dit lekt vaak bij veel km,s en is te vervangen door een ronde 14mm kogel of een nieuwe bij de Opel halen van 2/3 euro.
 
Oeps late reactie,je kunt de kogel lospeuteren met een ijzerdraadje of de deksel compleet loshalen en dan eruit halen met perslucht.



Of je kunt de inbusschroef loshalen waar je normaal mee de pomp aanschud (aan de zijkant van het disterubutiehuis aan de bestuurders zijde zit een inbus schroef die moet je toch los halen) en daar wat perslucht opzetten.



Ik zou de deksel ook ff loshalen en weer 100% vlak schuren en dan weer monteren (wel ff kijken of er een pakking of niet tussen zit)

Sommige hebben geen pakking sommige blokken wel,alleen als je een pakking hebt en doet er geen tussen heb je kans op motorschade andersom niet alleen heb je dan weer kans op lage oliedruk.
 
Terug
Naar boven