• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

geen vonk is dit mischien het probleem ??

hallo ik heb een vraag ik heb een 1.4nz met motorkabelboom en computer uit een corsa a in mijn corsa b x1.4sz gezet alles aan gesloten maar geen vonk nu hou ik 1 stekker over (zie foto) die zit normaal bij een corsa a in het schutbord maar kan hem nergens aansluiten kan iemand mij vertellen waar deze stekker voor dient mischien dat dit ook wel het probleem is waarom hij niet vonkt ik hoop van jullie te horen mvg michael
20111119_194019.jpg
 
Het is een complete motor wissel geworden?

Zo ja, heb je de c14nz ook zien/horen lopen, het gebeurt n.l. heel veel dat de verdeler (ontsteking) defect is.

En dan heb je inderdaad geen vonk.



Succes Esox



PS stekker is inderdaad om hem te kunnen uitlezen.
 
Het is een complete motor wissel geworden?

Zo ja, heb je de c14nz ook zien/horen lopen, het gebeurt n.l. heel veel dat de verdeler (ontsteking) defect is.

En dan heb je inderdaad geen vonk.



Succes Esox



PS stekker is inderdaad om hem te kunnen uitlezen.
 
nee heb hem niet horen zien lopen heb de auto zo gekocht ze hadden hem on afgebouwd dus heb ik verder gedaan maar om hem uit te lezen is toch bij de zekeringkast daar zit zo speciale stekker om hem uit te lezen of heeft ditte maken omdat ik de kabel boom heb gebruikt van de corsa a ik heb helemaal geen stroom op de stekkers bij de bobine ook niet als ik hem start of op contact of van contact af zet mvg michael
 
Klopt bij een corsa b zit de stekker inderdaad binnen, maar voor een corsa a zit hij in de motorruimte.

Ik kan je zo niet 1,2,3 helpen want ik heb het schema niet ter beschikking.

ik kan hem evt wel gaan opzoeken maar dat wordt dan pas morgen.

kijk even of de voedingsdraad wel is aangesloten zowel de rode constante voeding alswel de zwarte draad is geschakeld door het contact.

en natuurlijk de massa



ik denk dat het probleem ergens in een stekker zit die niet of niet goed is aangesloten.



Gr Esox
 
nee heb hem niet horen zien lopen heb de auto zo gekocht ze hadden hem on afgebouwd dus heb ik verder gedaan maar om hem uit te lezen is toch bij de zekeringkast daar zit zo speciale stekker om hem uit te lezen of heeft ditte maken omdat ik de kabel boom heb gebruikt van de corsa a ik heb helemaal geen stroom op de stekkers bij de bobine ook niet als ik hem start of op contact of van contact af zet mvg michael
 
hey constante stroom staat gewoon stroom op ga nog ff kijken naar de zwarte geschakelde draad en massa als je voor mij een schema hebt zou ik daar heeel blij mee zijn ben zelf niet zo best in electronica mvg michael
 
Klopt bij een corsa b zit de stekker inderdaad binnen, maar voor een corsa a zit hij in de motorruimte.

Ik kan je zo niet 1,2,3 helpen want ik heb het schema niet ter beschikking.

ik kan hem evt wel gaan opzoeken maar dat wordt dan pas morgen.

kijk even of de voedingsdraad wel is aangesloten zowel de rode constante voeding alswel de zwarte draad is geschakeld door het contact.

en natuurlijk de massa



ik denk dat het probleem ergens in een stekker zit die niet of niet goed is aangesloten.



Gr Esox
 
hey constante stroom staat gewoon stroom op ga nog ff kijken naar de zwarte geschakelde draad en massa als je voor mij een schema hebt zou ik daar heeel blij mee zijn ben zelf niet zo best in electronica mvg michael
 
trouwens ik houd ook 3 draden over met aansluiten van de motor draadboom de kleuren van de motor draadboom heb ik kleur aan kleur gedaan dus daar houd ik niks over alleen in de auto houd ik blauw-bruin bruin-geel rood-blauw over en kan die verder nergens op aansluiten zijn dit draden die ik nooit hoef te gebruiken of moet ik ze ergens bij aan zetten mvg michael
 
Terug
Naar boven