• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Geen vonk!

S

StefanAscona1987

Post weinig
Zoals het Onderwerp al zegt heb ik geen vonk ik zal even in het kort uitleggen wat ik wel en niet gedaan heb.



Het gaat om een cross auto, Hierop heb ik een motronic 1.5 aangesloten met een gechipte computer. Hiervoor zat er een motronic 1.52 op. Deze liep prima voordat ik die andere kabelboom erop zetten. Ik heb geen dashboard meer in de auto zitten, En mijn brandstofpomp wordt buiten de kabelboom om geschakeld (dus geen relais) Nu mis ik het 2de deel van de kabelboom. Ik bedoel hiermee het stukje na je injector rail dat dan naar je bobine etc gaat. Ik heb via autodata alles aangelosten via schema maar ik krijg geen vonk. Heb ook al andere bobine geprobeerd maar dit was zonder resultaat: Hieronder een uitleg hoe ik het heb aangesloten.



Zwarte draad op bobine op pootje 15 en is geschakelde plus

Groene draad op bobine op pootje 1 en waneer de auto op contact staat heb ik hier ook spanning op.

Groene draad gaat van bobine naar pootje 1 van computer



Ik heb alle draden van de verloopstekker tussen het 2de deel van de kabelboom afgeknipt omdat ik dat deel niet heb en vervolgens op de volgende manier aangesloten:



Rode draad = constant +

Zwarte draad = geschakelde plus



Wie o wie kan mij vertellen waar ik de mist in ga en waarom ik geen vonk heb?



Massa`s heb ik trouwens allemaal goed voor elkaar, Zowel naar blok toe als de 3 massa`s die uit de kabelboom komen.



Ik hoor graag van jullie groeten Stefan
 
Hallo Stefan..



Als ik zo lees dan heb je een kadett kabelboom toch.?? Ik heb namelijk precies hetzelfde probleem gehad... Ik kan je er helaas niet mee helpen want ik ben er toen mee gestopt en heb een calibra kabelboom gepakt.
 
Ben trouwens nog even verder bezig geweest vanavond maar zonder resultaat. Heb overal spanning op staan maar geen vonk. Twijfel of ik de goede computer voor de kabelboom heb maar ga er wel vanuit. GE is voor motronic 1.5 en de kabelboom die ik heb is met luchtweger dus zover ik weet ook motronic 1.5. Weet trouwens iemand of de bobine massa geschakeld wordt door de computer? Ik heb ook alle massa`s nogmaals nagelopen en die zijn volgens mijn schema ook allemaal goed. Heb een schema van een Vectra A, een Calibra, En een kadett erbij gepakt maar die zijn allemaal hetzelfde volgens auto data.... Iemand nog suggesties?
 
heb een 3 rijige computer, De kabelboom komt van een kadett gsi uit 1989 c20ne, De computer uit een vectra of calibra c20ne.



Niemand verder suggesties?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven