• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Gekitte bumperlip losmaken

Shane_Astra_g

Post vaak
Hallo,



Heb tijd geleden alweer op mijn astra g een opc1 lip gezet. Deze heb ik vastgekit met bison polymax van de bouwmarkt. Nu wil ik een frisse bumper ergens ophalen(De mijne is flink ontzet en lak laat los)



Nu vroeg ik me af, hoe kan ik het beste die lip er weer vanaf krijgen?? Is er 1 of ander spul tekoop om die kit weer los te krijgen of iets.



gr.
 
Wij ontlijmen vaak op het werk, dan wel met name metalen maar wij doen alles dmv verwarmen.

Met 150 graden komt tot nu toe alle soorten lijm los.

Ik denk Polymax nog wel veel eerder!

Als de bumper toch naar de schroot gaat zou ik hem langzaam met een verfstripper (industriële föhn) van binnenkant bumper uit verwarmen.

Mocht je dit proberen neem dan je tijd, het moet dan wel in en in warm worden.
 
@turbosix wrote:Wij ontlijmen vaak op het werk, dan wel met name metalen maar wij doen alles dmv verwarmen.

Met 150 graden komt tot nu toe alle soorten lijm los.

Ik denk Polymax nog wel veel eerder!

Als de bumper toch naar de schroot gaat zou ik hem langzaam met een verfstripper (industriële föhn) van binnenkant bumper uit verwarmen.

Mocht je dit proberen neem dan je tijd, het moet dan wel in en in warm worden.



Die bumper ga ik niet meer gebruiken nee, dus als lak beschadigd maakt het niks uit. Ik heb helaas niet zo een industriële föhn. Kan het ook met een normale föhn?
 
Terug
Naar boven