• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

geluid bij loslaten gas

Vandaag heb ik ff onderzoek gedaan in de garage. Mijn drukgroep is waarschijnlijk een beetje stuk aan het gaan en maakt herrie bij een koude motor als ik de koppeling helemaal intrap.

Dus.... opzoek naar een koppelingset , want die van de dealer kost 750 euro ! zonder het er inzetten.



Maar ff voor de duidelijkheid...... bedoelen jullie het geluid ( ratel ) al je gas geeft en weer loslaat. ( op het laatste stukje van je gas ! )????????????????????????????????????
 
Koppeling moet je gewoon in UK bestellen.

Alleen jammer dat de euro zo hard aan het dalen is t.o.v. de pond.



Maar uh, nu ga jij zeker weer zeggen dat die ratel normaal is voor een commonrail. :P
 
Idd ... koppeling en vliegwiel is 1/3 tot 1/2 van de prijs hier in NL. ( en ook gewoon van Sachs of Luk ! )



Ik ga nu ff een filmpje maken van die ratel !! ( ik heb nl. al meerdere vec's gehoord met deze ratel.... )

Het irriteerd me !!
 
dat is echt een totaal ander geluid als bij mij in ieder geval, bij mij hoor je het geluid maar een fractie van een seconde als ik flink gas geef en dan het gas ineens los laat.



dat van jou is een echte rammel, bij mij is het meer een "schavend"geluid. Ik zou het ook eens proberen op te nemen.
 
Klinkt heel anders ja....hoor je het constant als je op touren blijft?

750 euro vvoor alle onderdelen is goedkoop voor nederland. Ik heb 550 euro betaald inclusief verzending vanuit UK. Koppelingsplaat, drukgroep druklager en vliegwiel. Als je dan toch alles eronderuit hebt liggen dan het zekere voor het onzekere. Ik vraag me ook af of het kan zijn dat er iets met de kleppen is. Je kunt tenslotte dit horen omdat je het ook hebt als de auto stilstaat. Ik heb het alleen bij ontkoppelen of bij gas loslaten als ik rijd.:hmmz
 
dan lijkt het erop dat jij hetzelfde geluid hebt als mij, komt het bij jou altijd voor of soms ook niet?
 
Het schavende geluid heb ik ook, maar alleen als ik afrem op de motor !



Het geluid op het filmpje is alleen als je gasgeeft en hij terug in toeren gaat. En !! alleen als hij in zijn vrij staat en de koppeling los !! ( Dus in de praktijk gebeurd dit nooit ! )





Maar dit is niet de reden waarom ik een nieuwe koppeling wil hoor ! dat is weer een ander geluid , wanneer ie koud is en met de koppeling ingetrapt !!

550 euro voor alles is echt niet veel geld. Bij de dealer betaal je rond de 1700 euro voor een vliegwiel en koppelingsset.
 
ik heb even een geluidsopname gemaakt, ik heb gewoon mijn telefoon onder mijn motorkap vastgebonden dus het geluid is heel beroerd en je hoort te veel omgevingsgeluid.



het geluid kan je net horen op 6:14, 6:17 en 7:08. normaal hoor je het in de auto wel wat beter maar het geluid moet zo volgens mij wel te herkennen zijn



Geluidsopname
 
ik hoor het niet !
020.gif
 
je moet hem vrij hard zetten, het is een bagger opname maar ik heb geen betere opname spullen. je hoort het net op de aangegeven tijden (met oordopjes hoor je het beter dan bijvoorbeeld laptop speakers).



Tijdens het gewone rijden hoor je het in de auto behoorlijk goed.
 
origineel gepost door speaker

Het filmpje ! ( geluid aanzetten, want daar gaat het om ! ) :angel








Exact dat geluid maakte die van mij ook, tot dat het vliegwiel en koppeling vervangen zijn.



Dat geluid maakte die van mij eerst ook, en naderhand begon ook de drukgroep te slijten. Een direct gevolg van een versleten vliegwiel.



Maar dat geluid maakte hij al toen ik de auto kocht, heb dan ook flink op de auto weten af te dingen.
 
Een geluid bij het ontkoppelen heeft die van sinds een paar weken ook.



En dat geluid kan ik ook reproduceren door in de 3e versnelling 2500 toeren te gaan rijden met "neutraal gas".

Dan begint er iets te ratelen/resoneren.
 
oke dus eigenlijk worden er in dit onderwerp 2 geluid besproken



-de ratel in het filmpje van speaker is dus waarschijnlijk het vliegwiel/drukgroep



-en dan is er nog het geluid van opelc lupkens en mij, wat dan dan nog mag wezen??
 
Mijne 1,9DT had het schavend geluid ook en dat kwam vaker terug rond re 1800-2000 toeren. Tevens was er af en toe een hik in de motor te bespeuren rond datzelfde toerental. Ik heb het al eens aangegeven hier en laatst ook met Speaker besproken: de mijne heeft EN het schavend geluid EN de hik niet meer sinds mijn bezoek aan EDS. Waarschijnlijk is er toch ergens een software-malfunction in de standaardsoftware aanwezig. Anders kan ik dit echt niet verklaren.



Greetings moi, en morgen naar Oostenrijk!!!!!!!!
 
origineel gepost door opel-limbo

origineel gepost door speaker

Fijne vakantie!!:cool:



Vielen Dank Herr Sprecher!!!:jerry



Kein danke Herr Limbo (!)

viel Spaß in Urlaub. Und nicht zu viel Snaps trinken.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven