• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

genaaid of niet?

kleinegee

Post weinig
Toch maar even hier vragen omdat ik achteraf het idee heb flink genaaid te zijn maar is dit gevoel terecht?

ik heb vrijdag het volgende aan mijn auto laten doen:

2 nieuwe banden Pirelli CINTURATO P7 BLUE (215/50 R17 91W) 155 euro per band

2 nieuwe stuurkogels

4 keer balanceren

4 keer stikstof

auto laten uitlijnen.

2,5 uur bezig geweest.

:vertag 640 incl :swear
 
2,5 uur @ 70 euro = € 175,-

2x Nieuwe Band @ 155 euro = € 310,-

2x Stuurkogels @ 45 euro= 90,-

+ overig materiaalgebruik voor balanceren en uitlijnen denk ik dat het zo gek nog niet is.

Ik kom op ongeveer 575 euro bij een goedkope garage. Dat van jou ligt 65 euro hoger.

Dus waarschijnlijk uurloon van 95 euro per uur ongeveer.



Dan is het uurloon wat hoger, maar niet ondenkbaar kortom nee zeker niet genaaid is normaal bedrag.
 
Gelukkig :D

Het is dan meer het idee dat als je achteraf op het internet gaat zoeken je onderdelen veel en veel goedkoper kan krijgen dan bij de garage.

Natuurlijk snap ik dat deze ook hun marge hebben. maar het is fijn om van een ander te horen dat het niet buitensporig is.

:thumb Haasje17
 
je kunt bij je volgende reparatie ook beter eerst om een prijsopgave vragen.



dan zeggen ze nooit....VERASSING.



BB

king:
 
Uitlijnen kost tegenwoordig ook al gauw 70 euro.



Heb tijdje terug ook mijn vec moeten uitlijnen en kwik-shit was even duur als Opel, beiden 70 euro.



Dus wat Haasje al zegt, is dan al aardig uitgerekend
 
@kimmiej666 wrote:Uitlijnen kost tegenwoordig ook al gauw 70 euro.



Heb tijdje terug ook mijn vec moeten uitlijnen en kwik-shit was even duur als Opel, beiden 70 euro.



Dus wat Haasje al zegt, is dan al aardig uitgerekend



bij ons € 50.50 vierpunts uitlijning
 
Zal ik het topic veranderen in ( wat kost uitlijnen) LOL



In ieder geval is het weggedrag van de auto een dag en nacht verschil, gisteren naar Gelderland geweest en heeft nu een gemiddeld gebruik van 18.9 km per liter en hij blijft gewoon recht. auto is niet meer aan het zoeken naar grip.
 
Mia dure banden, stikstof. Kost allemaal extra

Ik ga altijd naar de bandenboer (korst banden fijnaart) voor uitlijnen, banden en balanceren. 50 voor uitlijnen en 50 voor bakanceren met nieuwste lasertechniek etc.
 
@CORSA BB wrote:je kunt bij je volgende reparatie ook beter eerst om een prijsopgave vragen.



dan zeggen ze nooit....VERASSING.



BB

king:



Dat zeggen ze alleen maar als ze je opel hebben opgebrand. :jerry





(verRassing) ;)
 
Ik vind het erg aan de hoge kant.

Onderdelen zoeken op internet, en bij een universeel garage, zou ik misschien rond €400 komen in Amsterdam.
 
Terug
Naar boven