Zal mijn GT hier ook eens tussenplaatsen.
Het begon allemaal met een standaard GT.
Daarna hebben we de auto wat stijver gemaakt door de kardantunnelplaat te vervangen door een betere.
Volgende stap op het lijstje was de GT wat dichter bij moeder aarde te brengen. Dit gebeurde door een schroefset van Weitec.
De volgende verandering was de uitlaat. Deze heeft plaats gemaakt voor een 3" uitlaatset van magnaflow.
En als voorlopig laatse wijziging zijn de velgen veranderd door volgende velgen.
Keskin KT4 9x20" ET40 met vredestein ultrac sessanta banden 245/35/20.
Het begon allemaal met een standaard GT.
Daarna hebben we de auto wat stijver gemaakt door de kardantunnelplaat te vervangen door een betere.
Volgende stap op het lijstje was de GT wat dichter bij moeder aarde te brengen. Dit gebeurde door een schroefset van Weitec.
De volgende verandering was de uitlaat. Deze heeft plaats gemaakt voor een 3" uitlaatset van magnaflow.
En als voorlopig laatse wijziging zijn de velgen veranderd door volgende velgen.
Keskin KT4 9x20" ET40 met vredestein ultrac sessanta banden 245/35/20.
. Momenteel lekt men benzine leiding, en is den delco aan vervanging toe. Verder bolt hij zo een 5 keer per jaar 
