• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

gespot op marktplaats

Caravan met grijs kenteken: http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bestelauto-s/m861912130-opel-kadett-1-2-s-stationwagon-apk-tot-08-2015-bj-1986.html?c=a2384ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr



$_85.JPG




Komt mi wat smoezelig over met de bijgewerkte plekken, doffe lak en smerig interieur, maar dit is natuurlijk inmiddels wel een zeldzaam ding ;)
 
@D.E wrote:Caravan met grijs kenteken:
$_85.JPG


Komt mi wat smoezelig over met de bijgewerkte plekken, doffe lak en smerig interieur, maar dit is natuurlijk inmiddels wel een zeldzaam ding ;)





Ja..deze Kadett heeft wat plekjes, doffe lak...maar het interieur is zeker wel in nette staat.

Wielkuipen achterin zijn zelfs compleet schade- en krasvrij ;)

Morgen ga ik deze namelijk ophalen king:
 
@D.E wrote:Caravan met grijs kenteken:
$_85.JPG


Komt mi wat smoezelig over met de bijgewerkte plekken, doffe lak en smerig interieur, maar dit is natuurlijk inmiddels wel een zeldzaam ding ;)





Ja..deze Kadett heeft wat plekjes, doffe lak...maar het interieur is zeker wel in nette staat.

Wielkuipen achterin zijn zelfs compleet schade- en krasvrij ;)

Morgen ga ik deze namelijk ophalen king:
 
@astrawez wrote:Vandaag Paul zijn nieuwe projectje opgehaald.



Uiteraard op weg naar huis gelijk een paar foto's gemaakt.

















Gelijk maar naar de wasbox gereden om hem eens goed af te spuiten. Echt niet te geloven wat een vuil er vanaf kwam. Er kwam opeens een hele andere auto onder tevoorschijn.









En dan nog wat foto's van het resultaat..









Origineel Kadett E Lieferwagen typeplaatje!





De laadbak is onder het stoffige kleed gewoon NIEUW!

























Met een filtertje. :P









En inmiddels weer veilig op de plaats.





Vandeweek gaat ie naar de stalling en zal ik er wel weer ff wat foto's van maken (naast de Manta). 😉



Plannen: qua uiterlijk blijft ze origineel, enkel verlaging en een net (lees: dik) setje wielen eronder king:

In de toekomst zou ik graag een C20XE of 2.5V6 willen monteren.
 
@astrawez wrote:Vandaag Paul zijn nieuwe projectje opgehaald.



Uiteraard op weg naar huis gelijk een paar foto's gemaakt.

















Gelijk maar naar de wasbox gereden om hem eens goed af te spuiten. Echt niet te geloven wat een vuil er vanaf kwam. Er kwam opeens een hele andere auto onder tevoorschijn.









En dan nog wat foto's van het resultaat..









Origineel Kadett E Lieferwagen typeplaatje!





De laadbak is onder het stoffige kleed gewoon NIEUW!

























Met een filtertje. :P









En inmiddels weer veilig op de plaats.





Vandeweek gaat ie naar de stalling en zal ik er wel weer ff wat foto's van maken (naast de Manta). 😉



Plannen: qua uiterlijk blijft ze origineel, enkel verlaging en een net (lees: dik) setje wielen eronder king:

In de toekomst zou ik graag een C20XE of 2.5V6 willen monteren.
 
@ginkelvanmichiel wrote:Laat ze alsjeblieft écht origineel. Verlagen en andere wielen is zo'n enorme no go op zo'n zeldzame wagen..





Gelukkig is een verlaging en wielen in een dag weer gewisseld ...in tegenstelling tot divers spoilerwerk ;)
 
Bestel ziet er stiekem niet verkeerd uit: duidelijk te zien dat ze scheutig met de tectyl zijn geweest. Van binnen zelfs behoorlijk nieuw! Inderdaad lekker je eigen wagen van maken met

behoudt van de originele spullen.
 
@ginkelvanmichiel wrote:Laat ze alsjeblieft écht origineel. Verlagen en andere wielen is zo'n enorme no go op zo'n zeldzame wagen..





Gelukkig is een verlaging en wielen in een dag weer gewisseld ...in tegenstelling tot divers spoilerwerk ;)
 
Bestel ziet er stiekem niet verkeerd uit: duidelijk te zien dat ze scheutig met de tectyl zijn geweest. Van binnen zelfs behoorlijk nieuw! Inderdaad lekker je eigen wagen van maken met

behoudt van de originele spullen.
 
Zowat de complete geschiedenis is bekend king:

Onderhoudsboekje is netjes bijgehouden.



@astrawez wrote:Ik heb even wat uitgezocht over de geschiedenis. De geschiedenis van de E is redelijk bekend. De eerste eigenaar is Opeldealer Tijsse Claase in Nijmegen geweest. Ook zitten er stickers op van Tijsse Claase in Wijchen. Ik heb erop gegoogeld, maar de Opeldealer blijkt niet meer te bestaan. Wel een Tijsse Claase in Wijchen, maar dat is een Subaru specialist (waarschijnlijk is het wel dezelfde familie). Enfin, de auto is in ieder geval bij hun geweest tot 1998, toen heeft hij het laatste beurtje daar gehad en was de km-stand 44.000. Op de rdw-site kan je verder vinden dat hij in de laatste 15 jaar (langer houden ze niet bij) slechts één eigenaar heeft gehad.

Wellicht Paul, dat je de hele historie nog kan achterhalen dmv je digid via de rdw. 😉

De teller staat nu op ±76.000km, zou héél misschien ook 176.000km kunnen zijn...maar gezien de staat van de Kadett zal dat waarschijnlijk niet zo zijn :wors

En ze zijn inderdaad lekker scheutig geweest met tectyl/ML, motorruimte is goed vettig net als achter de interieurpanelen.

We bouwen 'm om naar mijn smaak/stijl..MET behoud van de originele delen ;)
 
Zowat de complete geschiedenis is bekend king:

Onderhoudsboekje is netjes bijgehouden.



@astrawez wrote:Ik heb even wat uitgezocht over de geschiedenis. De geschiedenis van de E is redelijk bekend. De eerste eigenaar is Opeldealer Tijsse Claase in Nijmegen geweest. Ook zitten er stickers op van Tijsse Claase in Wijchen. Ik heb erop gegoogeld, maar de Opeldealer blijkt niet meer te bestaan. Wel een Tijsse Claase in Wijchen, maar dat is een Subaru specialist (waarschijnlijk is het wel dezelfde familie). Enfin, de auto is in ieder geval bij hun geweest tot 1998, toen heeft hij het laatste beurtje daar gehad en was de km-stand 44.000. Op de rdw-site kan je verder vinden dat hij in de laatste 15 jaar (langer houden ze niet bij) slechts één eigenaar heeft gehad.

Wellicht Paul, dat je de hele historie nog kan achterhalen dmv je digid via de rdw. 😉

De teller staat nu op ±76.000km, zou héél misschien ook 176.000km kunnen zijn...maar gezien de staat van de Kadett zal dat waarschijnlijk niet zo zijn :wors

En ze zijn inderdaad lekker scheutig geweest met tectyl/ML, motorruimte is goed vettig net als achter de interieurpanelen.

We bouwen 'm om naar mijn smaak/stijl..MET behoud van de originele delen ;)
 
Terug
Naar boven