• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

getrokken banden

Marcotigra

Post weinig
Zaterdag was ik bij m'n garage voor wat reparaties en toen kreeg ik commentaar over hoe mijn banden gemonteerd waren. Ik heb 225 breed op een 9,5J velg liggen waardoor de band nogal getrokken staat. Die zou eraf kunnen lopen in bochten.



Maar aangezien er veel mensen "duitse stijl" rijden hier wil ik toch wel eens weten of het een keer fout kan gaan.
 
origineel gepost door Big Sexy

. ik heb wel een keer 165-50-15 op een 8.5J velg gezien die eraf floepte, geen prettig gezicht



:wtf Hoe krijg je daar ooit lucht in?
 
Daar heb je een luchtkanon voor, daarmee "schiet"je een stoot lucht tussen de velg en de band, als je geluk hebt floept ie er dan wel overheen.

Verder heb je wel meerdere methodes om m er om te krijgen...Oppompringen om de velg of een oude binnenband er over...



Truukjes zat :P
 
origineel gepost door CorsaKris

origineel gepost door Big Sexy

. ik heb wel een keer 165-50-15 op een 8.5J velg gezien die eraf floepte, geen prettig gezicht



:wtf Hoe krijg je daar ooit lucht in?





Ik heb 195-45 op mijn Borbet A 9J laten leggen.

Ik moest naar collega garage (bandenboer) gaan om ze op te laten pompen. Heb het gezien.

Ging niet van harte. Garage zelf had al moeite om de velg goed op het apparaat te krijgen.
 
Wees wel voorzichtig met erop draaien.

Bij die borbets waar mijn broer het over heeft ging het bij 1 niet helemaal goed en scheurdden de koordlagen kapot.

dan kun je hem weggooien.

Volgende velg heb ik op de kop gegooid en toen ging het beter.

Hoe we dat gaan doen als ze mooi gepolijst zijn weet ik nog niet.

iig hele hoop papier denk ik.



dat oppompen ging wel mooi.

zat ook meteen 5 bar in.

maar zijn idd meerdere maniere voor
 
origineel gepost door CorsaKris

Ja vooral als de lucht al langs de banden eruit loopt:o

het kan wel, de banden zijn wel anders, maar toch;)

Haarlak
 
origineel gepost door PaulvanhetEnde

Wees wel voorzichtig met erop draaien.

Bij die borbets waar mijn broer het over heeft ging het bij 1 niet helemaal goed en scheurdden de koordlagen kapot.

dan kun je hem weggooien.

Volgende velg heb ik op de kop gegooid en toen ging het beter.

Hoe we dat gaan doen als ze mooi gepolijst zijn weet ik nog niet.

iig hele hoop papier denk ik.



dat oppompen ging wel mooi.

zat ook meteen 5 bar in.

maar zijn idd meerdere maniere voor



Velgen met een brede rand die kan je ook alleen maar op de kop leggen.

Wil je de rand beschermen snij dan een oude dikke binnen band in ringen en doe die over de klemmen dan beschadig je de velg niet.



Bij de meeste banden boeren, en op mijn werk ook hebben speciale kapjes daar voor.
 
Terug
Naar boven