• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Gezien op Ebay.

8

81supporter

Post vaak
Misschien een leuk cadeau voor de kerst ?

Maar wat ik mij afvraag is.........doet het wat het belooft ??

Meer lucht is altijd goed maar kan je ook te veel lucht aanvoeren ?



PS. De naam van de verkoper is turbomotorcity ....heeft niets met de afbeelding te doen of het apparaat.





http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320807428158&ssPageName=ADME:B:WNA:US:1123" onclick="window.open(this.href);return false;



Turbo1.jpg
 
Heb eens een test gezien op YouTube van een soort gelijk apparaat op een oude BMW, gaf met de 2de test met het ding er op 2 PK verlies! Hahaha
 
@turbosix wrote:Heb eens een test gezien op YouTube van een soort gelijk apparaat op een oude BMW, gaf met de 2de test met het ding er op 2 PK verlies! Hahaha





2 pk verlies voor $ 30.- das geen geld toch ?

Daar betaal je in Nederland zeker 160 euro voor.....



:vertag
 
Dus gewoon een 3000 watt bladblazer onder je kap schroeven !

Maar met zoveel lucht.....komt je motormanagement niet in de knoei ?
 
@81supporter wrote:Dus gewoon een 3000 watt bladblazer onder je kap schroeven !

Maar met zoveel lucht.....komt je motormanagement niet in de knoei ?

Valt wel mee. 9 van de 10 keer is het motormanagement redelijk ruim berekend.

Scherpe nokkenassen zorgen ook dat je meer lucht trekt, of een Mantzel Powerbox op een Corsa GSi, om maar even wat voorbeelden te noemen. Dat gaat ook goed zonder aangepaste ECU. Het loopt mooier en nog beter met een aangepaste, maar zonder werkt ook wel.
 
En die 3000 watt moet mobiel ook weer ergens vandaan gehaald worden.... Primair is dat nog steeds de motor die dat moet leveren....
 
Ik ben dit dus echt niet van plan , maar het is een leuk topic .

Normaal vind ik een K&N filterje wel genoeg.

Die gebruik ik ook op mijn bike en levert goede prestaties voor weinig.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven